Quem não se lembra dos buggys que são cada vez menos comuns em Portugal, mas no Brasil, por exemplo, a profusão deste tipo de veículos continua. Assim, a Meyers Manx, que fabrica buggys de praia com vários motores, de quatro cilindros, três cilindros ou elétricos, fez uma parceria com a Tuthill Porsche, e mostrou na Monterey Car Week o buggy LFG, um veículo de tração integral com motor flat-six que é um tributo ao Meyers Manx que venceu a Baja 1000 de... 1967. A carroçaria é em fibra de carbono e é obra do designer do Audi TT e do VW Beelte, Freeman Thomas. A marca diz que o LFG está disponível com várias motorizações, incluindo um bloco de seis cilindros da Tuthill. Tem caixa sequencial de seis velocidades e diferenciais de deslizamento limitado. Os amortecedores são ajustáveis e os pneus são uns BF Goodrich para todos os terrenos. Estão planeados 100 exemplares deste modelo, cujo tejadilho pode ser removido e a partir daí usufruir plenamente do mesmo em estrada ou fora dela. Tags: BuggyLFGMeyersPorsche Ricardo Carvalho