Fique a conhecer os 50 carros mais vendidos em Portugal com números atualizados até julho. Não há novidades no pódio, mas há surpresas Fique a conhecer os 50 carros mais vendidos em Portugal com números atualizados até o mês de julho. Não há novidades no pódio, mas não faltam surpresas. Julho de 2025 foi um mês extremamente positivo para o mercado automóvel nacional: as vendas dos ligeiros de passageiros subiram mais de 20% e reforçou a subida do mercado no acumulado do ano - é de agora 5,9%. A subida de julho foi de tal forma expressiva que à exceção de quatro marcas, todas as outras registaram subidas face a julho de 2024. Acompanhe em mais detalhe o sobe e desce das marcas seguindo esta ligação. © Peugeot O Peugeot 2008 continua a liderar, com algum conforto, o mercado automóvel nacional. Mas no que respeita aos carros mais vendidos em Portugal em julho de 2025, o número de modelos que sobe e desce é muito maior. Como pode confirmar na tabela abaixo, há modelos que tiveram subidas vertiginosas em julho, como é possível ver descidas bastante expressivas. Pos.ModeloJul. 2025Var. 25-24Jan-Jul 2025Var. 25-241Peugeot 2008666-20,0%543816,6%2Renault Clio478-8,3%47539,7%3Dacia Sandero436-20,1%4146-19,7%4Citroën C3419185,0%413114,6%5Dacia Duster559124,5%3819106,9%6Peugeot 20832919,2%35464,2%7Renault Captur28229,4%2965-1,3%8Tesla Model 3102-65,7%2731-35,4%9Nissan Juke25969,3%270811,1%10Peugeot 30825511,8%2667-5,9%11Opel Corsa39438,7%243614,6%12Mercedes-Benz Classe A191-48,4%23727,0%13Toyota Yaris Cross195-5,3%229212,1%14SEAT Ibiza237-9,2%2157-7,9%15Kia Stonic132-27,1%213219,4%16Nissan Qashqai19091,9%20165,1%17Peugeot 300819929,2%169387,9%18Tesla Model Y182-26,3%1627-7,6%19FIAT Panda184581,5%162727,2%20Dacia Jogger1602,6%1606-31,4%21Volkswagen T-Roc16032,2%158710,4%22Ford Puma25972,7%158656,4%23FIAT 600130293,9%1556630,5%24Volkswagen Taigo10660,6%152534,1%25Toyota Yaris19435,7%14942,1%26Jeep Avenger166147,8%144754,3%27BMW X130450,5%136123,8%28Hyundai i2025891,1%1352-7,3%29BMW Série 196-6,8%1331-8,9%30Volkswagen T-Cross15320,5%132612,3%31SEAT Arona16322,6%1288-7,2%32SEAT Leon172-5,5%121629,2%33Mercedes-Benz GLA15236,9%110235,9%34Volvo EX30160-44,1%1064-25,3%35Opel Mokka8656,4%105821,3%36Skoda Kamiq154352,9%104770,2%37Mitsubishi Colt6231,9%103547,2%38Citroën C3 Aircross178323,8%1025-24,2%39Audi A314256,0%10139,2%40Volvo XC40175105,9%1007-17,3%41Mercedes-Benz Classe E10721,6%988-8,7%42Citroën C4110-5,2%987-20,9%43Peugeot 5008132193,3%975136,7%44Volkswagen Tiguan135335,5%961462,0%45Toyota C-HR13718,1%90718,7%46BMW Série 512315,0%89144,6%47Mercedes-Benz Classe C110-36,0%887-15,6%48Ford Focus102-40,7%884-25,2%49Kia XCeed10612,8%86723,9%50Renault 5 E-Tech66(novo)849(novo)Fonte: ACAP Sobe e desce dos carros mais vendidos em Portugal O segundo semestre arranca sem mudanças no pódio do mercado nacional. O Peugeot 2008 continua a ser o carro mais vendido em Portugal, apesar de ter tido um mês negativo (-20% face a julho de 2024), seguido do Renault Clio e Dacia Sandero. Mas em julho, foi o Dacia Duster o segundo modelo mais vendido, com 559 unidades, mais do dobro do que tinha vendido em julho 2024. Mesmo assim, o Citroën C3 foi o que registou a maior subida no Top 10: 185%. O modelo francês tem estado em modo recuperação em 2025 e, no acumulado do ano, já chegou ao quarto lugar. © Dacia O Dacia Duster teve um mês de julho muito forte: foi o segundo mais vendido, só tendo sido superado pelo Peugeot 2008. Ainda dentro dos 10 carros mais vendidos em julho de 2025, destaque para a subida de quase 70% do Nissan Juke no mês passado, como para a descida em praticamente dois terços do Tesla Model 3. Apesar da hecatombe da marca norte-americana - o Model Y também está no vermelho -, o Model 3 continua a ser o elétrico mais vendido em Portugal. Mais abaixo na tabela dos 50 carros mais vendidos em Portugal, destaque pela positiva para os FIAT Panda e 600, Jeep Avenger, Skoda Kamiq, Citroën C3 Aircross, Volvo XC40, Peugeot 5008 e Volkswagen Tiguan, que registaram subidas vertiginosas de três dígitos no mês de julho. O FIAT 600 acaba por ser mesmo o rei das subidas em Portugal: 630% no acumulado do corrente ano. Um resultado que pode ser justificado em parte pela resolução da produção da transmissão eletrificada da versão híbrida, que também tem afetado a carreira comercial de muitos outros modelos da Stellantis, como o Citroën C3 ou o FIAT Grande Panda. Em trajetória inversa, com descidas expressivas em julho, além do Peugeot 2008 e dos modelos da Tesla mencionados, temos o Dacia Sandero, os Mercedes-Benz Classe A e Classe C, o Volvo EX30 e o Ford Focus. Mas no acumulado do ano, a maior descida é a do Tesla Model 3, seguida do Dacia Jogger, ambos com quebras superiores a 30%. Fernando Gomes