DUAS VIATURAS EM SUPER RALLY Todas as 96 duplas que alinharam à partida desta 66.ª edição do Rali da Madeira conseguiram chegar ao fni al da primeira classifci ativa, que ao contrário de anos anteriores, não registou acidentes de maior. Apesar de tudo, dois concorrentes foram forçados a abandonar a reentrar na prova em super rally. Foi o caso de André Silva (Citroën Saxo) e Bruno Coelho (Citroën C2 R2), que vão hoje para a estrada com penalizações de 10 minutos. MUITO PÚBLICO A ASSISTIR É uma tradição incontornável. A PEC 1 , Cidade do Funchal, conhecida por todos como a super especial da Avenida do Mar , voltou a arrastar uma autêntica multidão, tal como é hábito em todas as edições. Foram, novamente, largos milhares de pessoas que se deslocaram até à marginal da capital madeirense para assistir à passagem dos 96 pilotos. No final da primeira classificativa do rali, foram muitos os concorrentes, em espeical os estreantes, que elogiaram a grande moldura humana. KRIS MEEKE MANTÉM RECORDE Simone Campedelli foi ontem o piloto mais rápido na primeira classifci ativa do Rali da Madeira, completando o o percurso de 2,18 quilómetros com um tempo de 1:34.9. Feitas as contas, um ótimo registo para o italiano, até porque o piloto do koda Fabia RS Rally2 fci ou a apenas uma décima de segundo de igualar o recorde desta classifci ativa, que pertence ao norte-irlandês Kris Meeke. Mantém-se assim na posse do vencedor da última edição do Campeonato de Portugal de Ralis, que estabeleceu o melhor registo (1:34.8) no traçado da Avenida do Mar em 2023, na altura ao volante de um Hyundai i20 Rally2. SIMONE CAMPEDELLI REPETE A FÓRMULA Italiano foi o mais rápido na Avenida do Mar, tal como há um ano, e volta a ser o primeiro líder do Rali da Madeira. Armindo Araújo e Kris Meeke no pódio provisório. João Silva, quinto, foi o melhor madeirense. mmilho@jm-madeira.pt Simone Campedelli é o primeiro líder do Rali da Madeira. O italiano foi o piloto mais rápido na super especial da Avenida do Mar, classifci ativa que ontem deu início ao Rali da Madeira, repetindo assim a entrada forte do ano passado. O piloto do koda Fabia RS Rally2 foi o mais rápido a completar o traçado de 2,18 quilómetros, registando um tempo de 1:34.9, fci ando a apenas uma décima de igualar o recorde da classifci ativa. O italiano, que já tinha começa-do o dia de ontem a dar evidências das suas intenções de atacar o lugar do topo [ver página 33], parte hoje para a estrada como líder da 66.ª edição Rali da Madeira, tal como o fzi era no Rali Vinho Madeira de 2024. Apesar de tudo, Campedelli tem apenas duas décimas de vantagem para Armindo Araújo ( koda Fabia RS Rally2), que ontem fez o segundo melhor tempo (1:35.1), e seis para Kris Meeke (Toyota GR Yaris Rally2), que fechou o primeiro pódio provisório da rali (1:35.5). Em quarto fci ou Diego Ruiloba, vencedor do Rali Vinho Ma-deira em 2024, que fci ou também ele a menos de um segundo de Campedelli, evidenciando o equilíbrio que pautou a luta pelos primeiros lugares na Avenida do Mar. João Silva em quinto João Silva (Toyota GR Yaris Rally2), que fechou o top-5, foi o melhor madeirense na Avenida do Mar, ficando a 1,4 segundos do líder Simone Campedelli. O piloto da DSC Motorsport, que ainda procura a melhor adaptação a um carro recentemente estreado, ficou à frente de Dani Sordo (Hyundai i20 Rally2) por apenas uma décima de segundo, tendo o espanhol admitido, no final da classificativa, não ter ficado contente com o desempenho na Avenida do Mar. Seguiu-se então Miguel Nunes ( koda Fabia RS Rally2), segundo melhor madeirense até ao momento, que terminou no sétimo posto a 1,8 segundos do primeiro lugar. Os pilotos do Campeonato de Portugal de Ralis Ricardo Teodósio (Toyota GR Yaris Rally2) e Pedro Meireles ( koda Fabia RS Rally2) fizeram, respetivamente, o oitavo e o nono melhor tempo, com o madeirense Alexandre Camacho (Hyundai i20 Rally2) a fechar o lote dos 10 primeiros. BANHO DE MULTIDÃO O Rali da Madeira voltou ontem a arrastar uma autêntica multidão. Desde o shakedown, logo de manhã, na zona dos Cardais, até à super especial da Avenida do Mar, e sem esquecer a cerimónia de partida no pódio montado na Praça do Povo. Como é já apanágio, os vários momentos da prova rainha continuam a ser acompanhados por milhares de afci ionados. SHAKEDOWN ANIMOU NOS CARDAIS Campedelli começou o dia a mostrar que estava empenhado em atacar a liderança. Shakedown foi o aviso do italiano para toda a concorrência. Por Marco Milho mmilho@jm-madeira.pt O italiano Simone Campedelli foi ontem o piloto mais rápido no shakedown do Rali da Madeira, que teve lugar, como é hábito há já vários anos, na Estrada dos Cardais, em Água de Pena. O piloto do koda Fabia RS Rally2 concluiu o percurso de 3,35 quilómetros em 1:49.1, numa sessão ofci ial de testes que, como é também tradição, voltou a ser acom-panhada por um bom número de espectadores. O espanhol Diego Ruiloba (Citroën C3 Rally2), vencedor da edição do ano passado, fez o segundo melhor tempo (1:49.5), seguido do norte-irlandês Kris Meeke (Toyota GR Yaris Rally2), que foi o terceiro mais rápido (1:50.5) nos Cardais. Miguel Caires, ao volante de um koda Fabia RS Rally2, conseguiu o quarto melhor tempo (1:50.9) e foi o madeirense mais rápido no shakedown, com João Silva (Toyota GR Yaris Rally2) a fechar o top-5, apenas com mais uma décima de segundo (1:51.0). Com 41 pilotos inscritos para esta sessão de testes, o restante top-10 fci ou preenchido por Ricardo Teodósio (Toyota GR Yaris Rally2) em sexto lugar, Dani Sordo (Hyundai i20 Rally2) em sétimo, Hugo Lopes (Hyundai i20 Rally2) no oitavo posto, José Pedro Fontes (Citroën C3 Rally2) em nono, e Pedro Meireles ( koda Fabia RS Rally2) a fechar, 3,5 segundos atrás do melhor tempo registado por Campedelli. Santana é o palco da única classifci ativa do Rali da Madeira que é disputada exclusivamente na pitoresca vertente norte da ilha. O traçado desta prova especial de classifci ação, que foi introduzida no itinerário do Rali há já mais de uma década e meia e que se mantém inalterado em relação à edição do ano passado, é realizado praticamente sempre em subida. A exceção é feita em algumas zonas planas e muito rápidas. A classifci ativa de 14,14 quilómetros de extensão conta com algumas zonas muito técnicas, com alguns ganchos , mas também com zonas rápidas e encadeadas. O trajeto alterna, por isso, diferentes desafoi s aos pilotos, aos quais se juntam as condições atmosféricas muitas vezes distintas do resto dos traçados. Miguel Nunes, homem da casa, é o detentor do recorde da classifci ativa, estabelecido no Rali do Faial, em 2023, então aos comandos de um koda Fabia Rally2 Evo. O acesso pode ser feito, por Santana, através do Caminho das Queimadas, a Estrada Padre Agostinho J. Cardoso, Rua Joaquim S. Branco e pelo Caminho da Feiteira do Nuno. Com 22,06 km, é a classifci ativa mais longa do rali, tendo assumido o seu atual traçado na edição do ano passado. O percurso inclui trechos míticos que fazem parte do imaginário da prova rainha do automobilismo madeirense, como a clássica do Caminho dos Pretos, o salto da Choupana e a descida para o Ribeiro Frio. A passagem pela Estrada Regional 201 [mais conhecida como Caminho dos Pretos] é mesmo considerada um dos ex-líbris dos ralis madeirenses e no passado poucas eram as provas que não a incluíam no seu itinerário. É um dos troços mais exigentes, mas também um dos mais icónicos, pela emoção que confere, tanto aos pilotos como aos adeptos. Tal como o salto da Choupana, que proporciona sempre imagens espetaculares dos carros a sobrevoar o asfalto. Após a chegada ao Terreiro da Luta, segue-se a subida até ao Chão da Lagoa, num traçado que mistura zonas rápidas com outras que requererem muita técnica e perícia. Segue-se a passagem pelo Parque Ecológico do Funchal e pelo Poiso, antes da descida que vai quase até ao Ribeiro Frio. O recorde da classifci ativa pertence a Simone Campedelli, que percorreu o traçado mais longo da prova em 13:42,3 minutos no Rali Vinho Madeira do ano passado, aos comandos de um koda Fabia RS Rally2. O acesso a esta classifci ativa, pelo Funchal, pode ser feito através do Caminho de São João Latrão, pela Rua Nova do Curral dos Romeiros e na Choupana, pelo Caminho do Meio e Caminho do Terço, e ainda pelo Terreiro da Luta pela ER 103 (que tem início no centro do Monte). Pela Camacha, os adeptos podem deslocar-se via Poiso (ER 203) e Portão Sul do Chão da Lagoa pela ER 203 e ER 103, respetivamente. EMOÇÕES A LESTE E A NORTE PROVAS ESPECIAIS DE HOJE, 1 DE AGOSTO DE 2025 | 1.ª ETAPA / 2.ª E 3.ª SECÇÕES A dupla classifci ativa com início nas imediações do Campo de Golfe do Santo da Serra oferecerá aos concorrentes um trajeto de 10,47 quilómetros, repetindo a versão que fgi urou no programa do ano passado. Esta prova especial tem início na Estrada Regional 207, após a entrada do campo de golfe e inclui uma pequena sequência de retas até ao Santo da Serra. Daí e até à Fonte de Santo António, o percurso é bas-tante sinuoso e estreito. Segue-se a muito veloz evolução pela Ribeira de Machico até à zona da curva da Portela. O troço cronometrado prossegue em zona plana e muito encadeada até ao Santo da Serra. O recorde da classifci ativa foi estabelecido por Diego Ruiloba, que completou o troço em 6:50,3 minutos ao volante de um Citroën C3 Rally2, no Rali Vinho Madeira de 2024. Para aceder a esta classifci ativa, poderá fazê-lo através do Santo da Serra, no cruzamento com a Estrada da Fonte de Santo António ou pelo Caramanchão e Estrada Regional 102 no Lombo das Faias. Já por Machico, a Ribeira de Machico, Portela pelo Caminho da Fajã dos Rolos e a Estrada Regional. SEGURANÇA E SOCORRO DISPOSITIVO COM 923 OPERACIONAIS Por Marco Milho mmilho@jm-madeira.pt O dispositivo de proteção e socorro, de prevenção no Rali da Madeira, envolve até sábado 923 operacionais e 59 veículos de diferentes entidades de proteção civil. De acordo com o Serviço Regional de Proteção Civil, a coordenação do dispositivo está a cargo do Comando Regional de Operações de Socorro, em articulação com a PSP, que tem a responsabilidade da componente de segurança da prova. O dispositivo de socorro a cargo do CROS engloba meios de todos os corpos de bombeiros da Madeira, a Cruz Vermelha Portuguesa, Serviço de Emergência Médica Regional (SEMER), e ainda do Corpo de Polícia Florestal. No terreno, segundo a mes-ma fonte, estarão posicionados meios de intervenção especializados nas áreas de salvamento e desencarceramento, emergência pré-hospitalar e comba-te a incêndios. Junto à direção da prova, foi instalado um Posto de Comando Operacional, com o objetivo de garantir um efetivo controlo dos meios e recursos e uma resposta oportuna a qualquer ocorrência na área de interesse do evento, bem como uma plena articulação com as unidades de saúde. ENCERRAMENTO DE ESTRADAS PEC 2 | Campo de Golfe 1 (08h25 , 12h05) PEC 5 | Campo de Golfe 2 (13h20 , 17h00) ER 207 desde o entroncamento com a ER 224 até ao entroncamento com a ER 225 (Hotel do Santo); ER 225 desde o entroncamento com a ER 207 (Hotel do Santo) até ao entroncamento com a ER 212 (Fonte de S. António); ER 212 desde o entroncamento com a ER 225 (Fonte de Santo António) até ao entroncamento com a ER 110 (Portela); ER 110 desde o entroncamento com a ER 212 (Portela) até ao entroncamento da ER 110 com a ER 207 (Serragem). PEC 3 | Palheiro Ferreiro 1 (09h10 , 12h50) PEC 6 | Palheiro Ferreiro 2 (14h05 , 17h45) ER 201 (Caminho dos Pretos) desde o entroncamento com a ER 205 (Palheiro Ferreiro) até ao entroncamento com a ER 103 (Terreiro da Luta); ER 103 desde o entroncamento com a ER 201 (Terreiro da Luta) até à Est. Florestal do Chão da Lagoa (Ribeira das Cales); Est. Florestal do Chão da Lagoa desde o entroncamento com a ER 103 Ribeira das Cales até ao entroncamento com a ER 202 Portão Norte do Chão da Lagoa; ER 202 desde o entroncamento com a Est. Florestal do Chão da Lagoa (Portão Norte), passando pelo cruzamento com a ER 103 (Poiso) até à ER 103 (Ribeiro Frio). 12h50 , 14h05 Entre o Poiso e o Ribeiro Frio/ Entroncamento do Cedro Gordo o trânsito estará condicionado, sendo coordenado pela PSP. PEC 4 | Santana 1 (10h20 , 14h00) PEC 7 | Santana 2 (15h15 , 18h55) ER 219, desde a Via Expresso, (Banda do Sol) até o entroncamento com a Estrada da Achada do Marques; Estrada da Achada do Marques; Estrada da Moitadinha; Estrada da Silveira; Estrada Manuel Agostinho Pereira Nóbrega; ER 218, entre a Estrada Manuel Agostinho Pereira Nóbrega e a Estrada do Parque Empresarial de Santana; Lombo do Curral; Feiteira do Nuno; Feiteira de Cima; Caminho da Achada de João Ferreira; Caminho do Portal da Corujeira; Eiras, até o entroncamento com a ER 213. Piloto italiano dominou o primeiro dia do Rali da Madeira: foi o mais rápido no shakedown e ganhou a especial da Avenida do Mar Milhares assistiram ao início da prova no Funchal Hoje esperam-se emoções fortes nas zonas leste e norte. Págs. 30 a 35 Italiano voltou a ser o mais rápido na classifci ativa de abertura do Rali da Madeira. Armindo Araújo (à esquerda) fez o segundo melhor tempo, seguido de Kris Meeke (à direita). Miguel Gouveia deu espetáculo e animou o público. Classifci ativa foi antecedida de um desfli e de viaturas de alta performance. PÚBLICO NÃO FALTOU À PARTIDA SIMBÓLICA A Praça do Povo voltou a receber a cerimónia de partida do Rali da Madeira, à semelhança dos anos mais recentes, e o público não faltou à chamada para o arranque simbólico da 66.ª edição da prova maior do automobilismo madeirense. Num dos momentos altos e mais tradicionais do evento, a cerimónia de partida envolveu as 96 equipas inscritas, que passaram, uma a uma, pelo pódio. Presente, como também é habitual, esteve o presidente do Governo Regional, que saudou cada uma das duplas de pilotos. A cerimónia de partida foi acompanhada por uma grande moldura humana que tomou os passeios da Avenida do Mar e das Comunidades Madeirenses, apesar do forte calor que se fazia sentir a meio da tarde. CLASSIFICAÇÃO | RALI VINHO MADEIRA PILOTO / NAVEGADOR VIATURA GRUPO TEMPO 1 SIMONE CAMPEDELLI / TANIA CANTON KODA FABIA RS RALLY2 RC2 1:34.9 2 ARMINDO ARAÚJO / LUÍS RAMALHO KODA FABIA RS RALLY2 RC2 1:35.1 3 KRIS MEEKE / STUART LOUDON TOYOTA GR YARIS RALLY2 RC2 1:35.5 4 DIEGO RUILOBA / ANGEL VELA CITROËN C3 RALLY2 RC2 1:35.6 5 JOÃO SILVA / LUÍS RODRIGUES TOYOTA GR YARIS RALLY2 RC2 1:36.3 6 DANI SORDO / CANDIDO CARRERA HYUNDAI I20 RALLY2 RC2 1:36.4 7 MIGUEL NUNES / JOÃO PAULO KODA FABIA RS RALLY2 RC2 1:36.7 8 RICARDO TEODÓSIO / JOSÉ TEIXEIRA TOYOTA GR YARIS RALLY2 RC2 1:36.8 9 PEDRO MEIRELES / MÁRIO CASTRO KODA FABIA RS RALLY2 RC2 1:37.4 10 ALEXANDRE CAMACHO / PEDRO CALADO HYUNDAI I20 RALLY2 RC2 1:37.5 11 HUGO LOPES / MAGDA OLIVEIRA HYUNDAI I20 RALLY2 RC2 1:37.6 12 MIGUEL CAIRES / JORGE HENRIQUES KODA FABIA RS RALLY2 RC2 1:38.6 13 JOSÉ PEDRO FONTES / INÊS PONTE CITROËN C3 RALLY2 RC2 1:39.1 14 DIOGO MARÚJO / JORGE CARVALHO KODA FABIA RALLY2 EVO RC2 1:39.2 15 JOACHIM WAGEMANS / THIJS OZEEL ALPINE A110 RGT 1:39.3 16 ERNESTO CUNHA / VALTER CARDOSO KODA FABIA RS RALLY2 RC2 1:39.7 17 RÚBEN RODRIGUES / RUI RAIMUNDO TOYOTA GR YARIS RALLY2 RC2 1:39.8 18 ARMANDO DONAZZAN / CHIARA CORSO KODA FABIA RS RALLY2 RC2 1:40.1 19 RUI J. FERNANDES / JOÃO P. FREITAS KODA FABIA RALLY2 EVO RC2 1:40.7 20 PAULO NETO / NUNO MOTA RIBEIRO KODA FABIA RALLY2 EVO RC2 1:41.3 21 ARTUR QUINTAL / VÍTOR HENRIQUES KODA FABIA RALLY2 EVO RC2 1:41.5 22 TIAGO SILVA / RICARDO FARIA FORD FIESTA R5 RC2 1:42.7 23 PAULO MENDES / ROBERTO FIGUEIRA PORSCHE 992 CUP RGT 1:42.9 24 PAULO CALDEIRA / CARLOS MAGALHÃES KODA FABIA RALLY2 EVO RC2 1:43.0 25 GIL FREITAS / DUARTE MIRANDA ALPINE A110 RGT 1:43.9 26 RUI PINTO / MARCO MACEDO KODA FABIA RALLY2 EVO RC2 1:44.2 27 ANTON KORZUN / PAVLO KONONOV PEUGEOT 208 RALLY4 RC4 1:44.5 28 GUILHERME MEIRELES / PEDRO ALVES PEUGEOT 208 RALLY4 RC4 1:45.0 29 PEDRO SILVA / PEDRO SANTANA PEUGEOT 208 RALLY4 RC4 1:45.1 30 ADRUZILO LOPES / VÍTOR HUGO RENAULT CLIO RALLY4 RC4 1:45.1 31 FILIPE FREITAS / DANIEL FIGUEIROA PORSCHE 991 CUP RGT 1:45.1 32 VASCO D. SILVA / TIAGO FERNANDES RENAULT CLIO RALLY4 RC4 1:45.3 33 JOSÉ CAMACHO / NICODEMO CÂMARA KODA FABIA R5 RC2 1:45.6 34 SÉRGIO DIAS / BRUNO ABREU PEUGEOT 208 RALLY4 RC4 1:45.7 35 MIGUEL GUTIERREZ / OSEL ROMAN RUIZ PEUGEOT 208 RALLY4 RC4 1:45.9 36 MARCO OLIVEIRA / RICARDO SOUSA VOLKSWAGEN POLO N5 P4 1:46.0 37 NAHUEL BARBA / SANTIAGO CABRERA PEUGEOT 208 RALLY4 RC4 1:46.1 38 RAFAEL RÊGO / ANA GONÇALVES PEUGEOT 208 RALLY4 RC4 1:46.5 39 RICARDO SOUSA / LUÍS MARQUES PEUGEOT 208 RALLY4 RC4 1:46.8 40 RAFAEL CARDEIRA / LUÍS BOIÇA PEUGEOT 208 RALLY4 RC4 1:46.9 41 ALEX ESPAÑOL / BORJA ODRIOZOLA PEUGEOT 208 RALLY4 RC4 1:47.0 42 IAGO GABEIRAS / IAN QUINTANA PEUGEOT 208 RALLY4 RC4 1:47.1 43 HENRIQUE MONIZ / JORGE DINIZ PEUGEOT 208 RALLY4 RC4 1:47.3 44 SANDRO TEIXEIRA / JOÃO NEVES PEUGEOT 208 RALLY4 RC4 1:47.3 45 MARTIM NUNES / MARIANO FREITAS PEUGEOT 208 RALLY4 RC4 1:47.9 46 GIOVANNI FARIÑA / ALEJANDRO VIERA PEUGEOT 208 RALLY4 RC4 1:48.1 47 FRANCISCO CUSTÓDIO / PAULO MARQUES PEUGEOT 208 RALLY4 RC4 1:48.9 48 EMANUEL MARTINS / JOÃO CAMACHO CITROËN SAXO X1 1:48.9 49 AMÉRICO GOUVEIA / LUÍS NEVES PORSCHE 991 CUP RGT 1:49.0 50 FILIPE NOGUEIRA / PEDRO FIGUEIRA PEUGEOT 208 RALLY4 RC4 1:49.2 51 HÉLDER PESTANA / BÁRBARA FERREIRA RENAULT CLIO RALLY4 RC4 1:49.3 52 GIL ANTUNES / ALEXANDRE RAMOS PEUGEOT 208 RALLY4 RC4 1:49.6 53 EMANUEL MARTINS / CRISTIANO FREITAS RENAULT CLIO RALLY4 RC4 1:49.6 54 GIL SILVA / JOÃO SOUSA CITROËN DS3 R3T P2 1:49.7 55 CLÁUDIO NÓBREGA / HUGO MARTINS DATSUN 1200 X2 1:49.8 56 MIGUEL ANDRADE / BRUNO GOUVEIA PORSCHE 991 CUP RGT 1:50.0 57 PAULO CARVALHEIRO / JOSÉ PATRÍCIO PORSCHE 991 CUP RGT 1:50.5 58 CARLOS FERREIRA / JHONY FERNANDES OPEL CORSA RALLY4 RC4 1:50.9 59 HUGO RODRIGUES / SÍLVIO MALHO RENAULT CLIO R3 P2 1:51.0 60 DINARTE BAPTISTA / IGOR VELOSA RENAULT CLIO R3 P2 1:51.2 61 JOÃO ALIX / RICARDO DINIS RENAULT CLIO R3T P2 1:51.7 62 RAFAEL ANTUNES / NUNO BATALHA PEUGEOT 208 RALLY4 RC4 1:51.8 63 FILIPE SILVA / NÉLIO MARTINS CITROËN SAXO X1 1:52.2 64 ANDRÉ FREITAS / AGOSTINHO BETTENCOURT RENAULT CLIO RALLY5 RC5 1:52.6 65 JOSÉ JARIMBA / JOÃO JARDIM TOYOTA STARLET X2 1:52.7 66 MÁRCIO FERREIRA / FÁBIO FERREIRA CITROËN SAXO X1 1:52.7 67 MIGUEL GOUVEIA / HUMBERTO FREITAS PEUGEOT 208 RALLY4 RC4 1:53.8 68 ANDRÉ GASPAR / VÍTOR MATIAS PEUGEOT 106 X1 1:54.0 69 NUNO FIGUEIRA / SANDRA PITA PEUGEOT 208 RALLY4 RC4 1:54.0 70 MIGUEL GOUVEIA / KAMRAN LAMBA BMW E36 X2 1:54.7 71 NUNO FERREIRA / LUÍS RIBEIRO RENAULT CLIO R3T P2 1:54.7 72 JOSÉ SERRADO / RICARDO ABREU RENAULT CLIO R3T P2 1:54.8 73 JOÃO F. CAMACHO / RICARDO ORNELAS PEUGEOT 208 R2 P1 1:55.0 74 RICARDO GONÇALVES / DANIEL CAPELO FORD FIESTA R2T P2 1:56.1 75 VÍTOR CAMACHO / HUGO FREITAS CITROËN C2 R2 P1 1:57.2 76 MÁRIO RAMOS / RICARDO PONTES PEUGEOT 208 R2 P1 1:58.2 77 JOÃO QUINTAL / ARTUR FRANÇA TOYOTA YARIS X1 1:58.6 78 ANDRÉ ROQUE / AMARO CRÓ PEUGEOT 306 X2 1:59.0 79 DAVID FERREIRA / PAULO SPÍNOLA BMW E30 X2 1:59.3 80 SAMUEL CABRAL / CRISTIANO CABRAL CITROËN SAXO X1 1:59.4 81 JERÓNIMO SILVA / GUILHERME COELHO RENAULT CLIO RALLY4 RC4 1:59.6 82 ANTÓNIO ORNELAS / VÍTOR NASCIMENTO CITROËN C2 R2 P1 2:01.3 83 HÉLDER BAPTISTA / DINARTE MENEZES CITROËN C2 R2 X1 2:03.0 84 PEDRO CANHA / FREDDY VIEIRA PEUGEOT 206 X1 2:03.8 85 MÁRIO OLIVEIRA / NUNO TEIXEIRA FORD ESCORT X1 2:04.2 86 PAULO JESUS / ARTUR FERREIRA TOYOTA YARIS X1 2:05.6 87 GIL ANDRADE / PEDRO MANO VOLKSWAGEN POLO G40 X2 2:06.4 88 LUÍS GONTARDO / PETER SOARES TOYOTA YARIS X1 2:07.6 89 JOSÉ ROMERO / MIGUEL FREITAS CITROËN DS3 R1 RC5 2:09.6 90 PAULO CÂMARA / PAULO PITA CITROËN SAXO P1 2:11.8 91 LAURA FERREIRA / INÊS FERREIRA RENAULT CLIO RALLY5 RC5 2:13.0 92 GONÇALO FÉLIX / HENRIQUE FREITAS FIAT CINQUECENTO X1 2:14.5 93 ROBERTO FREITAS / TÂNIA FREITAS VOLKSWAGEN POLO G40 X2 2:18.2 94 RUI CORTEZ / RUI CORREIA RENAULT CLIO RALLY5 RC5 3:13.2 95 ANDRÉ SILVA / JORGE GONÇALVES CITROËN SAXO X1 11:48.9 96 BRUNO COELHO / PAULO COELHO CITROËN C2 R2 P1 11:55.0 Simone Campedelli Sim, conseguimos o melhor tempo, mas vemos ver ... porque os outros rapazes são guerreiros. Assim sendo, eles não vão desistir. Mas foi um bom início para a nossa equipa. Miguel Caires Foi o arranque possível. Tivemos aqui uma falha no acelerador. Ainda não percebemos bem, obviamente, o que é. Vamos conseguimos resolver até amanhã ou não. Alexandre Camacho Correu mais ou menos bem. Para uma primeira classificativa acho que não erramos e foi bom. João Silva Não correu assim tão bem, mas gostei da sensação. Miguel Nunes Razoável... escorregámos ali na rotunda, logo na saída, e isso estragou um pouco o tempo. Mas o rali e grande. SANTANA 1 2 PEC 4 12H20 PEC 7 (17H15) 14,14 KM PALHEIRO FERREIRO 1 2 PEC 3 11H10 PEC 6 (16H05) 22,06 KM CAMPO DE GOLFE 1 2 PEC 2 10H25 PEC 5 (15H20) 10,47 KM Evento mobiliza elementos dos corpos de bombeiros, Cruz Vermelha, EMIR e PSP. Marco Milho