TUDO A POSTOS PARA O ESPETÁCULO Dani Sordo, Kris Meeke, Simone Campedelli e Diego Ruiloba estão entre o lote de favoritos, que também inclui alguns madeirenses como Miguel Nunes. mmilho@jm-madeira.pt A espera está a chegar ao fmi . Esta tarde, a partir das 19h30, vai fni almente para a estrada a 66.ª edição do Rali da Madeira, com o arranque a ser dado, uma vez mais, com a super especial da Avenida do Mar. Como é já hábito, é esperada uma autêntica enchente para ver passar os 96 pilotos , apesar dos 97 inscritos, Vasco J. Silva não se apresentou ontem nas verificações [ver texto ao lado]. Desportivamente, é aguardado com muito interesse o duelo pelos primeiros lugares, que se perspetiva intenso a contar com nomes como Dani Sordo, Kris Meeke, Simone Campedelli e Diego Ruiloba, além dos nacionais Armindo Araújo, José Pedro Fontes e Ricardo Teodósio, e ainda dos madeirenses Miguel Nunes, João Silva, Miguel Caires e Alexandre Camacho, o recordista de triunfos na prova. Dá-se assim por aberto o programa que inclui uma distância total de 629,07 quilómetros , 177,56 dos quais em percurso de prova , e que está dividido em duas etapas e 13 provas especiais de classificação. Depois da super especial , o restante da primeira etapa será disputado amanhã, com passagem dupla por Campo de Golfe, Palheiro Ferreiro e Santana. No sábado, a segunda etapa inclui duas passagens pelos traçados da Ponta do Sol, Calheta e Rosário, com a icónica descida da Encumeada. Antes da competição real na estrada, a cerimónia de partida tem lugar esta tarde, às 16 horas, na Praça do Mar, local que recebe também a cerimónia de entrega de prémios, no sábado, às 18h30. VERIFICAÇÕES ATRAEM DEZENAS DE ADEPTOS Depois da sessão de autógrafos, o momento das verifci ações técnicas e administrativas é outro dos pontos altos dos dias que antecedem o Rali da Madeira. Tal como é hábito, ontem foram várias dezenas de pessoas que aproveitaram para espreitar os trabalhos que despertam sempre muita curiosidade entre adeptos. Na Praça CR7, as verifci ações administrativas, em que são analisados todos os documentos relativos à participação dos concorrentes, iniciaram-se ao fni al da tarde de ontem. Por seu lado, as verifci ações técnicas iniciais, sessão em que os comissários técnicos auferem da conformidade das viaturas com a sua fci ha de homologação assim como a sua aceitação para circulação viária, decorreram no Cais 6 do porto do Funchal. Tanto as verifci ações administrativas como as técnicas inicias costumam ser acompanhadas in loco pelos muitos amantes da modalidade que assim têm não só mais uma oportunidade de estar perto dos piloto e navegadores que animarão as estradas madeirenses ao longo de três dias. Apenas um dos pilotos faltou às verifci ações: Vasco J. Silva, navegado por Manuel Ornelas em Peugeot 208 R2. A lista atualizada será publicada a partir das 13 horas. MIGUEL NUNES DESTACADO NO REGIONAL Campeão em título venceu os últimos quatro ralis de forma consecutiva e lidera o campeonato com 37 pontos de vantagem. Por Marco Milho mmilho@jm-madeira.pt A edição de 2025 do Campeonato de Ralis da Madeira prometia animar os fãs da modalidade e as expectativas não terão saído defraudadas, já que a competitividade tem norteado as cinco provas já realizadas. Apesar desse equilíbrio, os últimos quatro eventos tiveram outro denominador comum, com Miguel Nunes a sair vencedor após duelos intensos como o que mar-cou o Rali da Calheta. Com efeito, a época começou com uma vitória de João Silva, no Rali de Machico. O piloto da DSC Motorsport, que então competia com um koda Fabia Rally2 Evo, superou Miguel Nunes, que se estreava então aos comandos do novo koda Fabia RS Rally2 e procurava ainda a melhor adaptação, com Miguel Caires, também num koda Fabia RS Rally2, a fechar o pódio. Para a segunda prova do calendário, o rali rumou a Santana, onde Miguel Nunes, piloto da casa, sobreviveu ao dilúvio e aproveitou um despiste de João Silva, que liderava até então. Miguel Caires e José Camacho ( koda Fabia R5) fecharam os três primeiros. Em São Vicente, para a terceira prova da época, João Silva foi mais uma vez o primeiro líder, mas pouco resistiu ao maior ímpeto de Miguel Nunes, que voltou a vencer, ao passo que Rui Jorge Fernandes ( koda Fabia Rally2 Evo) completou o trio da frente. A Ribeira Brava foi o palco para o quarto rali da temporada, que arrancou, uma vez mais, com João Silva a liderar. O piloto de 37 anos venceu mesmo o maior número de troços cronometrados, mas a vitória na geral voltou a caber a Miguel Nunes. Uma vitória à tan-gente , numa prova que teve ainda Miguel Caires em destaque, terminando no terceiro posto. Já na Calheta, no rali que antecedeu a prova rainha , Miguel Caires foi o primeiro líder e foi mesmo quem mais tempo esteve no comando da prova. A forte reação de Miguel Nunes, porém, fez com que a luta pelo primeiro posto estivesse empatada à entrada para a última classifci ativa. A experiência do campeão em título foi determinante, conquistando o seu quarto triunfo consecutivo, enquanto João Silva completou o pódio, na sua estreia com o Toyota GR Yaris Rally2. O Rali da Madeira será a sexta prova da temporada e a faltar ficarão apenas os ralis de Câmara de Lobos e Funchal, em setembro, e Porto Santo, em novembro. Miguel Nunes lidera o campeonato com 130 pontos, mais 37 do que o segundo classifci ado, João Silva (93), que tem Miguel Caires (92) à espreita. A VOZ DOS PROTAGONISTAS Pilotos antecipam a participação na 66.ª do Rali da Madeira e falam dos objetivos, expectativas e sensações antes da prova rainha do automobilismo madeirense. A super especial da Avenida do Mar promete atrair hoje, a partir das 19h30, uma multidão de adeptos do desporto automóvel. Miguel Nunes lidera a armada madeirense que vai tentar entrar na luta pelos primeiros lugares, frente a nomes como Dani Sordo, Kris Meeke, Simone Campedelli e Diego Ruiloba Cerca de 30 pilotos revelam objetivos para o Rali da Madeira Conheça o encerramento de estradas. Págs. 28 a 31 Quarenta e um pilotos no shakedown São 41 as equipas inscritas para o shakedown do Rali da Madeira, que tem lugar esta manhã, entre as 08h30 e as 11 horas, na Estrada dos Cardais, entre Água de Pena e o Santo da Serra. O shakedown é uma sessão ofci ial de testes que, mesmo cronometrada, não tem qualquer inful ência no resultado da prova. Permite, contudo, que os concorrentes possam testar as suas viaturas num percurso de caraterísticas semelhantes àquelas que irão encontrar nos próximos dias, ao longo das 13 classifci ativas que compõem o itinerário.com parque de assistência dedicado, no Parque Desportivo de Água de Pena, é ocasião soberana para proceder aos últimos ajustes do acerto das viaturas e, nalguns casos, a um maior entrosamento com carros em estreia. Verifci ações técnicas e administrativas voltaram a despertar curiosidade. Na Calheta, Miguel Nunes somou o quarto triunfo da época. DANI SORDO Vai ser a primeira vez [na Madeira], o que será um desafio aliciante. Terei alguma desvantagem face aos meus adversários, mas será uma motivação extra para dar o meu máximo. JOSÉ PEDRO FONTES Esta deverá ser uma das edições mais disputadas. Para além dos pilotos locais, sempre favoritos, teremos à partida vários pilotos do CPR e internacionais. Mas queremos estar na luta. ALEXANDRE CAMACHO Queremos ser mais competitivos do que fomos na Calheta, andar mais à frente. Mas há muitos pilotos com carros competitivos. Julgo que será muito difícil entrar na luta pela vitória. HUGO LOPES Esta é uma prova que nos tem corrido bem e em que venci nas categorias em que estava envolvido. Não tenho foco num resultado específci o, mas gostaria de estar nos primeiros entre os pilotos continentais. ARTUR QUINTAL A expectativa é boa. Acho que não vamos lutar pelos lugares da frente, atendendo à falta de conhecimento que ainda temos com este carro, mas acredito que vou conseguir estar competitivo. MIGUEL CAIRES Há muitos concorrentes competitivos, com 3 a 5 candidatos a vencer à geral. Isso deverá garantir muita animação. Para nós, será mais uma oportunidade para demonstrar a nossa evolução. JOSÉ CAMACHO Quero dar o meu melhor e ser campeão de Masters já nesta prova. Vamos manter o nosso método e dar tudo o que temos. Este ano teremos menos classifci ativas mas estas serão mais extensas. DIEGO RUILOBA O objetivo é ganhar. O rali correu-nos bem em 2024 e vencemos. Este ano a nossa responsabilidade é maior, pois tudo o que não seja a vitória é piorar o nosso resultado. KRIS MEEKE Temos esperança num bom resultado, mas os pilotos da Madeira e o Campedelli são difíceis de bater. O pódio seria bom. Vai ser difícil, mas vamos desfrutar ao máximo. JOÃO SILVA Gostava de poder voltar a lutar pela vitória, mas não estamos num pico de forma pois ainda nos estamos a adaptar ao nosso novo carro. Veremos se consigo atingir o patamar que ambicionava. SIMONE CAMPEDELLI Nunca será fácil, pois há pilotos muito rápidos ou que conhecem muito bem o rali. Mas vamos fazer tudo o que estiver ao nosso alcance e tentar um resultado que nos tem fugido. ARMINDO ARAÚJO É uma das provas mais desafai ntes e espetaculares da temporada, não só pelas suas características únicas das especiais, como também pelo imenso apoio que sentimos sempre. RÚBEN RODRIGUES Esperamos as difci uldades normais de uma estreia, sobretudo num rali com classifci ativas tão específci as, mas estamos prontos para dar o máximo. Estamos motivados. RUI JORGE FERNANDES Queremos andar a meio do pelotão da frente. Vamos arrancar com a nossa velocidade habitual e, consoante o nosso posicionamento, estabelecer os objetivos e metas para o evento. RICARDO TEODÓSIO Queremos acabar o mais na frente possível. O espetáculo é uma das minhas imagens de marca e vou dar o meu melhor para agradar ao numeroso público madeirense. MIGUEL NUNES Queremos alcançar o melhor resultado possível. A prova tem uma lista muito bem composta e será muito difícil estar nos cinco primeiros. Queremos estar nessa luta. PAULO MENDES Vamos tentar chegar ao fni al com o melhor resultado possível. No ano passado tivemos muitos problemas e queremos fazer melhor. JOACHIM WAGEMANS Este é o meu rali preferido do ano, é sempre um prazer estar de volta. Espero estar melhor, porque tenho competido em ralis em Itália. este ano deve ser melhor. GIOVANNI FARIÑA Espero uma prova complicada. Queremos fci ar o mais à frente possível, mas os pilotos locais têm clara vantagem dado o seu conhecimento do terreno. MARTIM NUNES Fiz a minha estreia na Calheta e, infelizmente, não consegui chegar à meta, por isso agora queremos acabar. Temos o objetivo de andar na frente da categoria. FILIPE FREITAS Gostaria de andar à frente dos Porsche e também no grupo RGT, mas aí é mais difícil. Já se viu que o Alpine é bastante forte. Vamos tentar o nosso melhor. RICARDO SOUSA Vamos à procura do melhor resultado possível. Só estive na prova em 2023 e adorei. A expectativa é grande e estamos bastante entusiasmados. HENRIQUE MONIZ É a nossa primeira participação. Vamos à descoberta, mas queremos fazer boa fgi ura. Há muitos anos que tentávamos alinhar nesta prova. CARLOS FERREIRA Queremos chegar ao final sem percalços, mas sempre com a preocupação de estarmos num bom lugar da tabela. Pena é que a Boaventura não tenha voltado. GIL FREITAS Queremos lutar pelos dez primeiros lugares, isso seria muito bom. Estive quase um ano parado, mas faço questão de alinhar no Rali por ser a festa que é. VASCO D. SILVA A categoria das duas rodas motrizes vai ser muito disputada, mas queremos andar na frente. Acho que vamos ter muitos nomes no grupo da frente. SANDRO TEIXEIRA Será um desafio mais alargado. Estou determinado a lutar pelas melhores posições nas duas rodas motrizes e também na Peugeot Rally Cup. LAURA FERREIRA Não vamos com os olhos nos resultados. O objetivo é chegar ao fim. Queremos voltar a confai r no carro. Tudo o que vier por acréscimo é bem vindo. RALI DA VINHO MADEIRA | LISTA DE INSCRITOS Nº PILOTO / NAVEGADOR VIATURA CLASSE 1 Dani Sordo / Candido Carrera Hyundai i20 Rally2 RC2 2 Kris Meeke / Stuart Loudon Toyota GR Yaris Rally2 RC2 3 Armindo Araújo / Luís Ramalho koda Fabia RS Rally2 RC2 4 Ricardo Teodósio / José Teixeira Toyota GR Yaris Rally2 RC2 5 Miguel Nunes / João Paulo koda Fabia RS Rally2 RC2 6 José Pedro Fontes / Inês Ponte Citroën C3 Rally2 RC2 7 João Silva / Luís Rodrigues Toyota GR Yaris Rally2 RC2 8 Rúben Rodrigues / Rui Raimundo Toyota GR Yaris Rally2 RC2 9 Alexandre Camacho / Pedro Calado Hyundai i20 Rally2 RC2 10 Miguel Caires / Jorge Henriques koda Fabia RS Rally2 RC2 11 Diego Ruiloba / Angel Vela Citroën C3 Rally2 RC2 12 Simone Campedelli / Tania Canton koda Fabia RS Rally2 RC2 14 Pedro Meireles / Mário Castro koda Fabia RS Rally2 RC2 15 Ernesto Cunha / Valter Cardoso koda Fabia RS Rally2 RC2 16 Rui J. Fernandes / João P. Freitas koda Fabia Rally2 Evo RC2 17 Hugo Lopes / Magda Oliveira Hyundai i20 Rally2 RC2 18 Diogo Marújo / Jorge Carvalho koda Fabia Rally2 Evo RC2 19 Paulo Neto / Nuno Mota Ribeiro koda Fabia Rally2 Evo RC2 20 Artur Quintal / Vítor Henriques koda Fabia Rally2 Evo RC2 21 José Camacho / Nicodemo Câmara koda Fabia R5 RC2 22 Rui Pinto / Marco Macedo koda Fabia Rally2 Evo RC2 23 Paulo Caldeira / Carlos Magalhães koda Fabia Rally2 Evo RC2 24 Armando Donazzan / Chiara Corso koda Fabia RS Rally2 RC2 25 Tiago Silva / Ricardo Faria Ford Fiesta R5 RC2 26 Paulo Mendes / Roberto Figueira Porsche 992 Cup RGT 27 Filipe Freitas / Daniel Figueiroa Porsche 991 Cup RGT 28 Gil Freitas / Duarte Miranda Alpine A110 RGT 29 Joachim Wagemans / Thijs Ozeel Alpine A110 RGT 30 Miguel Andrade / Bruno Gouveia Porsche 991 Cup RGT 31 Paulo Carvalheiro / José Patrício Porsche 991 Cup RGT 32 Américo Gouveia / Luís Neves Porsche 991 Cup RGT 33 Adruzilo Lopes / Vítor Hugo Renault Clio Rally4 RC4 34 Ricardo Sousa / Luís Marques Peugeot 208 Rally4 RC4 35 Vasco D. Silva / Tiago Fernandes Renault Clio Rally4 RC4 36 Giovanni Fariña / Alejandro Viera Peugeot 208 Rally4 RC4 37 Henrique Moniz / Jorge Diniz Peugeot 208 Rally4 RC4 38 Alex Español / Borja Odriozola Peugeot 208 Rally4 RC4 39 Sérgio Dias / Bruno Abreu Peugeot 208 Rally4 RC4 40 Anton Korzun / Pavlo Kononov Peugeot 208 Rally4 RC4 41 Gil Antunes / Alexandre Ramos Peugeot 208 Rally4 RC4 42 Sandro Teixeira / João Neves Peugeot 208 Rally4 RC4 43 Iago Gabeiras / Ian Quintana Peugeot 208 Rally4 RC4 44 Miguel Gutierrez / Osel Roman Ruiz Peugeot 208 Rally4 RC4 45 Guilherme Meireles / Pedro Alves Peugeot 208 Rally4 RC4 46 Hélder Pestana / Bárbara Ferreira Renault Clio Rally4 RC4 47 Filipe Nogueira / Pedro Figueira Peugeot 208 Rally4 RC4 48 Rafael Antunes / Nuno Batalha Peugeot 208 Rally4 RC4 49 Nahuel Barba / Santiago Cabrera Peugeot 208 Rally4 RC4 50 Francisco Custódio / Paulo Marques Peugeot 208 Rally4 RC4 51 Pedro Silva / Pedro Santana Peugeot 208 Rally4 RC4 52 Martim Nunes / Mariano Freitas Peugeot 208 Rally4 RC4 53 Carlos Ferreira / Jhony Fernandes Opel Corsa Rally4 RC4 54 Emanuel Martins / Cristiano Freitas Renault Clio Rally4 RC4 55 Nuno Figueira / Sandra Pita Peugeot 208 Rally4 RC4 56 Miguel Gouveia / Humberto Freitas Peugeot 208 Rally4 RC4 57 Rafael Cardeira / Luís Boiça Peugeot 208 Rally4 RC4 58 Rafael Rêgo / Ana Gonçalves Peugeot 208 Rally4 RC4 59 Jerónimo Silva / Guilherme Coelho Renault Clio Rally4 RC4 60 Rui Cortez / Rui Correia Renault Clio Rally5 RC5 61 André Freitas / Agostinho Bettencourt Renault Clio Rally5 RC5 62 Laura Ferreira / Inês Ferreira Renault Clio Rally5 RC5 63 Filipe Silva / Nélio Martins Citroën Saxo X1 64 José Serrado / Ricardo Abreu Renault Clio R3T P2 65 João Alix / Ricardo Dinis Renault Clio R3T P2 66 Nuno Ferreira / Luís Ribeiro Renault Clio R3T P2 67 Ricardo Gonçalves / Daniel Capelo Ford Fiesta R2T P2 68 Vasco J. Silva / Manuel Ornelas Peugeot 208 R2 P1 69 Hugo Rodrigues / Sílvio Malho Renault Clio R3 P2 70 Dinarte Baptista / Igor Velosa Renault Clio R3 P2 71 João F. Camacho / Ricardo Ornelas Peugeot 208 R2 P1 72 Cláudio Nóbrega / Hugo Martins Datsun 1200 X2 73 Gil Silva / João Sousa Citroën DS3 R3T P2 74 Miguel Gouveia / Kamran Lamba BMW E36 X2 75 José Jarimba / João Jardim Toyota Starlet X2 76 Mário Oliveira / Nuno Teixeira Ford Escort X1 77 Mário Ramos / Ricardo Pontes Peugeot 208 R2 P1 78 Bruno Coelho / Paulo Coelho Citroën C2 R2 P1 79 Marco Oliveira / Ricardo Sousa Volkswagen Polo N5 P4 80 André Roque / Amaro Cró Peugeot 306 X2 81 David Ferreira / Paulo Spínola BMW E30 X2 82 Vítor Camacho / Hugo Freitas Citroën C2 R2 P1 83 Samuel Cabral / Cristiano Cabral Citroën Saxo X1 84 André Silva / Jorge Gonçalves Citroën Saxo X1 85 Emanuel Martins / João Camacho Citroën Saxo X1 86 António Ornelas / Vítor Nascimento Citroën C2 R2 P1 87 Paulo Câmara / Paulo Pita Citroën Saxo P1 88 Hélder Baptista / Dinarte Menezes Citroën C2 R2 X1 89 Márcio Ferreira / Fábio Ferreira Citroën Saxo X1 90 José Romero / Miguel Freitas Citroën DS3 R1 RC5 91 Pedro Canha / Freddy Vieira Peugeot 206 X1 92 Paulo Jesus / Artur Ferreira Toyota Yaris X1 93 João Quintal / Artur França Toyota Yaris X1 94 Luís Gontardo / Peter Soares Toyota Yaris X1 95 Gil Andrade / Pedro Mano Volkswagen Polo G40 X2 96 Roberto Freitas / Tânia Freitas Volkswagen Polo G40 X2 97 André Gaspar / Vítor Matias Peugeot 106 X1 98 Gonçalo Félix / Henrique Freitas Fiat Cinquecento X1 Marco Milho