A temporada 2025 da Fórmula E - a 11ª da modalidade dos monolugares elétricos - terminou no último domingo, 27 de julho, com o E-Prix de Londres, no circuito montado no ExCeL London. A corrida foi ganha pelo neozelandês Nick Cassidy (na sua despedida da Jaguar TCS Racing) que fechou a temporada com três vitórias consecutivas, 153 pontos e a faixa de vice-campeão. Oliver Rowland, campeão do mundo de Fórmula E 2025 Os motivos de festejo maior foram, no entanto, para Oliver Rowland, britânico, que partiu para a derradeira prova já como novo campeão de Fórmula E na época 2025 na classificação por pilotos, estatuto alcançado após a corrida em Berlim, e que pôde festejar agora em casa, perante o público britânico, o cetro mundial, graças aos seus 184 pontos. A prova londrina também marcou a consagração da Porsche, que garantiu os títulos do Mundial de Equipas e de Construtores, uma acumulação de títulos que sucede pela primeira vez na modalidade. Com 111 pontos, o português António Félix da Costa contribuiu também para a boa prestação da Porsche, tendo ficado em 5º lugar na classificação geral individual do campeonato. Tanto na classificação por equipas, como por construtores, a Jaguar terminou a temporada como vice-campeã, superando a Nissan na classificação final. Esta época 2025 assinalou igualmente o adeus à Fórmula E por parte de Maserati e McLaren. Final do campeonato Fórmula E - 2025 Classificação de pilotos 1. Oliver Rowland (GB), 184 pontos 2. Nick Cassidy (Austrália), 153 pontos 3. Pascal Wehrlein (ALE), 145 pontos 4. Taylor Barnard (GB), 112 pontos 5. António Félix da Costa (POR), 111 pontos Classificação de equipas 1. TAG Heuer Porsche de Fórmula E (ALE), 256 pontos 2. Jaguar TCS Racing (GB), 227 pontos 3. Nissan Fórmula E Team (JAP), 207 pontos Classificação de construtores 1. Porsche, 383 pontos 2. Jaguar, 350 pontos 3. Nissan, 342 pontos Welectric Welectric