BERLINA DESPORTIVA 100% ELÉTRICA CHEGA AOS 650 CV DE POTêNCIA A divisão de alto desempenho da Hyundai continua empenhada em provar que a eletrificação e a adrenalina podem andar de mãos dadas e acaba de lançar o seu modelo mais radical até hoje: O IONIQ 6 N. Equipado com dois motores elétricos e tração integral, soma 609 cv contínuos (226 cv no eixo dianteiro, 383 cv no traseiro). A função N Grin Boost liberta temporariamente 650 cv e 770 Nm de binário durante 10 segundos. Já a bateria de 84 kWh permite uma recarga rápida (10-80% em 18 minutos). A potência máxima de carga em corrente contínua deverá ser de 240 kW, idêntica à do IONIQ 5 N, dispondo do sistema N Battery (gestão térmica otimizada), que se adapta a cenários de competição (drag, sprint, endurance) e reduz o pré-condicionamento. A aerodinâmica inclui asa traseira “swan neck” e guarda-lamas alargados para maior estabilidade, enquanto o chassis reforçado e a suspensão com geometria redesenhada aumentam a precisão. Os amortecedores eletrónicos Stroke Sensing ECS ajustam-se em tempo real a diferentes condições e a experiência de condução é potenciada pelo N Active Sound +, que oferece sonoridades personalizáveis (Ignition, Evolution, Lightspeed). O N e-Shift simula as passagens de caixa de um carro a combustão, aumentando a emoção, especialmente com O N Launch Control.