Terminou hoje a temporada 2025 do Campeonato do Mundo de Fórmula E, numa corrida final que teve lugar em Londres. António Félix da Costa esteve em grande plano, depois de um problema na qualificação, viu-se obrigado a largar de último, efetuando uma corrida excecional, desde 22.º até ao 6.º lugar final. Com este resultado António Félix da Costa e a Porsche conquistam o título Mundial de marcas e equipas. auto.look2010@gmail.com António Félix da Costa Não foi um fim de semana fácil para António Félix da Costa que, na corrida de sábado, sofreu danos no seu carro quando estava na batalha dos pontos, sendo obrigando a uma paragem forçada na box para mudar a asa dianteira do seu monolugar, o que o impediu de ir além do 14.º lugar. Já hoje, António Félix da Costa voltou com energia renovada, mas o dia começou da pior maneira, com a transmissão do carro do piloto luso a ceder na sessão de qualificação, o que obrigou o português a largar da última posição da grelha. Com a garra que lhe é reconhecida, António Félix da Costa entrou ao ataque e nunca baixou os braços, recuperando inúmeras posições, desde o 22.º posto até ao 6.º lugar final, suplantando o seu companheiro de equipa nas voltas finais. António Félix da Costa Uma corrida de grande nível, que premiou o português com o título Mundial de equipas para a TAG Heuer Porsche e o título Mundial de construtores para a Porsche. Mais dois títulos para a carreira de António Félix da Costa, que completou a temporada no 5.º lugar final na classificação de pilotos. Foi um fim de semana muito desafiante, com muitos contratempos, mas hoje conseguimos mostrar o nosso valor na corrida, com uma recuperação de dezasseis lugares, de último até 6º. O título de equipas e marcas é um justo e importante prémio para a Porsche, que muito trabalhou durante todo o ano. Guardo algumas boa memórias deste ano, mas não escondo que não foi um ano fácil, sobretudo a nível de ambiente com o meu colega de equipa , começou por referir o piloto de Cascais. Mas as corridas são mesmo assim, por vezes há que saber lidar com pilotos de caracter diferente do nosso, faz parte. Fica a memória destes dois títulos de marcas e equipas ao serviço de uma excelente equipa, grandes engenheiros e mecânicos e todo o staff envolvido. Agradeço a todos, agora é hora de recarregar forças, tirar algum tempo em família e com amigos. Em breve espero poder anunciar o meu programa 2026, que será bem preenchido e onde espero voltar a sentir a alegria de me divertir nas corridas, junto da minha equipa , sublinhou António Félix da Costa. O vencedor das duas corridas de Londres foi Nick Cassidy (Jaguar), em ambos os dias seguido por Nick de Vries (Mahindra), com Wehrlein (Porsche) a ser 3.º no sábado e Sebastien Buemi a ser 3.º na prova de hoje, derradeira corrida do Mundial de Fórmula E. Oliver Rowland venceu o título Mundial de pilotos, com a Porsche a vencer ambos os campeonatos, de marcas e equipas. CLASSIFICAÇÃO FINAL DE PILOTOS DO MUNDIAL 1.º Oliver Rowland - 184 pontos 2.º Nick Cassidy - 153 pontos 3.º Pascal Wehrlein - 145 pontos 4.º Taylor Barnard - 112 pontos 5.º António Félix da Costa - 111 pontos 6.º Jean Eric Vergne - 99 pontos 7.º Jake Dennis - 93 pontos 8.º Nick de Vries - 92 pontos 9.º Edoardo Mortara - 88 pontos 10.º Max Gunther - 85 pontos Ficaram mais 24 pilotos classificados CLASSIFICAÇÃO DE EQUIPAS DO MUNDIAL 1.ª TAG Heuer Porsche - 256 pontos 2.ª Jaguar - 227 pontos 3.ª Nissan - 207 pontos 4.ª Mahindra - 186 pontos 5.ª DS Penske - 184 pontos 6.ª Neom Mclaren - 143 pontos 7.ª Andretti - 141 pontos 8.ª Envision - 107 pontos 9.ª Maseratti - 102 pontos 10.ª Cupra Kiro - 86 pontos 11.ª Lola Yamaha Abt - 32 pontos Post Views: 9 Joao Ventura