Segunda geração do SUV estreia motorizações híbridas plug-in e elétricas com até 680 km de autonomia A Citroën abriu o livro de encomendas para o novo C5 Aircross, incluindo para a versão elétrica ë-C5 Aircross. Disponível em três níveis de equipamento - You, Plus e Max - de base, mais uma versão Business para a vertente profissional, o novo C5 Aircross Híbrido (145 cv) Automático é proposto com preços de lançamento a partir dos 33.490 euros, valores que para o novo ë-C5 Aircross Elétrico (210 cv) Automático, com Autonomia Longa se inicia no patamar dos 40.690 euros. A gama é composta por duas versões híbridas: uma "mild hybrid" de 48V com base num motor 1.2 de três cilindros a gasolina que opera com um motor elétrico na caixa de dupla embraiagem de seis velocidades, com um total de 145 cv; e outro PHEV que recorre a um motor 1.6 de quatro cilindros a gasolina e a um motor elétrico para 196 cv de potência acumulada, com uma bateria de 21 kWh a garantir um alcance elétrico até 85 km. Em estreia está ainda uma versão elétrica com motores de 210 ou 230 cv no eixo dianteiro, com um pack de baterias de 73 ou 97 kWh de capacidade que permite uma autonomia até 520 ou 680 km, respetivamente. Leia ainda: Citroen passa a oferecer oito anos de garantia Em 2026, a gama completar-se-á com uma variante híbrida plug-in e um segundo motor elétrico de 230cv com autonomia alargada até 680 km. Concebido e projetado em França, com produção na histórica fábrica da Citroën de Rennes, o novo C5 Aircross contém 160 kg de metais reciclados e 47 kg de plásticos reciclados ou de origem biológica.