Num gesto invulgar nos dias que correm, a Hyundai decidiu pôr a paixão pela condução à frente da lógica comercial ao dar luz verde ao desenvolvimento do novo Ioniq 6 N, mesmo sabendo que dificilmente será um êxito absoluto de vendas. O Ioniq 6 N é a versão de alta performance do sedan elétrico Ioniq 6, produzido pela divisão N da Hyundai, especializada em modelos desportivos. A estreia aconteceu no prestigiado **Festival de Velocidade de Goodwood**, no Reino Unido, onde o novo modelo da divisão desportiva da marca sul-coreana revelou toda a sua garra ao enfrentar a famosa rampa do evento. Com o Ioniq 6 N, a Hyundai volta a surpreender ao colocar a emoção e o prazer de condução acima das exigências comerciais. Desenvolvido com base no sedan elétrico Ioniq 6, esta versão radical representa uma filosofia rara nos dias de hoje: f**abricar um automóvel pelo simples prazer de o conduzir, independentemente do sucesso de vendas**. Segundo Manfred Harrer, responsável pela Unidade de Tecnologia de Desenvolvimento de Performance da Hyundai e ex-engenheiro da Porsche, a marca não hesitou em aprovar o modelo, apesar dos sinais apontarem para uma venda difícil.*** "O volume será pequeno e os custos elevados, mas trata-se de um halo car. Mostra do que somos capazes"***, afirmou em entrevista ao portal Drive. A Hyundai quer com este modelo reforçar a identidade da sua divisão N, tal como a BMW fez com a M ou a Mercedes com a AMG. É uma afirmação de engenharia e de paixão automóvel. **Performance sem compromissos** O Ioniq 6 N herda o conjunto motriz do Ioniq 5 N: dois motores elétricos com uma potência total de 650 cv e 770 Nm de binário máximo, distribuídos pelas quatro rodas. A aceleração dos 0 aos 100 km/h faz-se em apenas 3,2 segundos, duas décimas mais rápido do que o Ioniq 5 N. Já a velocidade máxima atinge os 257 km/h.  A aerodinâmica aprimorada do coupé de quatro portas ajuda a alcançar estas marcas impressionantes, mesmo com o mesmo pack de baterias de 84 kWh. Embora a Hyundai ainda não tenha confirmado a autonomia, é de esperar um valor semelhante ou superior aos 448 km do Ioniq 5 N. A carga rápida também poderá atingir os 240 kW, permitindo carregar dos 10 aos 80% em cerca de 18 minutos. Visualmente, o Ioniq 6 N distingue-se por vários elementos exclusivos. A dianteira apresenta um design mais agressivo, com entradas de ar maiores e um para-choques redesenhado. Nas laterais, as saias pronunciadas e os guarda-lamas alargados conferem um ar musculado, enquanto a traseira destaca-se pelo enorme spoiler e o difusor funcional. Em vez da faixa luminosa contínua do modelo original, o 6 N aposta num painel escurecido com a inscrição discreta do nome. A nova cor Performance Blue Pearl é outro elemento marcante, reforçando o ADN visual da divisão N.  O habitáculo não foi esquecido. Os bancos desportivos tipo "concha", o volante herdado do Ioniq 5 N e as barras de reforço no compartimento da bagagem criam um ambiente centrado no condutor. A bordo, encontramos todas as funcionalidades da gama N: **N Launch Control, N Drift Optimizer, N Torque Distribution, N Grin Boost, N Pedal, N Brake Regen, entre outras**. Destaque ainda para o sistema N e-Shift, que simula mudanças de velocidade como num carro com motor de combustão, acompanhado de um som sintético apurado que intensifica a experiência sensorial. **Chassis e travões à altura da potência**  Para lidar com o aumento de potência, o chassis foi alvo de alterações profundas. A suspensão mantém o esquema MacPherson à frente e multibraços atrás, mas com uma nova afinação e amortecedores controlados eletronicamente, com diferentes níveis de regulação. O sistema de travagem está ao nível de um superdesportivo: discos dianteiros de 400 mm com pinças de quatro pistões e discos traseiros de 360 mm com pinças flutuantes. Os pneus Pirelli P Zero 5 de medida 275/35 R20 foram especialmente desenvolvidos para este modelo, com marcação HN, exclusiva para a Hyundai. **Mais do que um carro, uma declaração** Ainda sem data de lançamento confirmada para o mercado europeu, o Hyundai Ioniq 6 N assume-se como um verdadeiro exercício de engenharia e identidade de marca. Foi o protagonista do evento N Moment em Goodwood, onde todos os modelos N subiram a rampa, simbolizando o compromisso da Hyundai com a performance pura, mesmo numa era dominada pela racionalidade elétrica. Com o IONIQ 6 N, a Hyundai mostra que continua a haver espaço para a emoção e a ousadia no mundo automóvel. Mesmo que isso "vá contra o argumento comercial". 7/14/2025 12:00:00 AM