A Aito está a preparar um SUV eléctrico com bateria de sódio que pode ser carregada em apenas 5 minutos. A Aito, marca criada em parceria entre a Huawei e a Seres, está a desenvolver um novo SUV eléctrico com uma bateria de iões de sódio capaz de atingir uma velocidade de carregamento impressionante. O novo modelo, ainda sem nome oficial mas possivelmente chamado M6, utilizará uma nova bateria com tecnologia da CATL que promete ser recarregada de 10 a 80% em poucos minutos, numa taxa de carregamento de 12C. Embora o carregamento total em 5 minutos seja teoricamente possível, deverá ser limitado ligeiramente para prolongar a durabilidade da bateria. O anúncio surgiu durante a inauguração de duas novas linhas de produção da CATL na "Super Factory" da Seres, em Chongqing. O novo SUV será disponibilizado em duas versões: uma EREV equipada com uma bateria Freevoy com sódio, ideal para climas mais frios; e outra 100% eléctrica com o pack de baterias Qilin da CATL. A tecnologia "12C" pode parecer técnica, mas tem implicações simples para os utilizadores: significa que uma bateria pode ser carregada até 12 vezes a sua capacidade total por hora - o que resulta num carregamento teórico em apenas 5 minutos. Mesmo que, no seu lançamento público o sistema seja abrandado para privilegiar a longevidade, tornam-se possíveis tempos de carregamento inferiores a 10 minutos, acabando de vez com a questão dos "longos tempos de carregamento". O novo modelo será um SUV destinado a um público mais abrangente, possivelmente uma nova versão do M6 ou uma evolução do M7 da Aito. A Huawei continuará a fornecer a componente tecnológica, incluindo o sistema operativo HarmonyOS, enquanto a Seres trata da produção e desenvolvimento do veículo. Este lançamento vem também aumentar a pressão sobre as marcas ocidentais, a nível das baterias utilizadas nos veículos elétricos. Publicado originalmente no AadM Carlos Martins