Após vários anos de uma aposta forte na eletrificação. marcas como a Volvo, BMW, Mercedes, Toyota. Mazda, Volkswagen, Audi e Renault estão a ajustar os planos e a voltar a ter modelos a gasolina e a gasóleo. As vendas de EVs (veículos elétricos) estagnaram e/ou caíram em vários mercados europeus. Mesmo com descontos elevados, algumas marcas têm sofrido quedas significativas. Mas vários analistas do sector asseguram que as marcas do segmento automóvel não estão a abandonar os elétricos, mas sim a ajustar o ritmo da transição. Em vez de forçar o 100 % elétrico já em 2025 ou 2030. há uma tendência clara para reforçar a oferta de híbridos plug-in (PHEV). adiar prazos de transição total para veículos 100 % elétricos e responder à realidade do mercado consumidores, preços, infraestruturas.