edna.baptista@jm-madeira.pt Gran Canária viu o número de voos ser reforçado para dois por semana, os mesmos que para Tenerife Sul e Norte e para Marraquexe. Para Fuerteventura e Lanzarote existe uma ligação semanal. no último verão. "Estamos muito contentes por voltar a fazer uma operação especial de verão, que começámos no ano passado pela primeira vez. (...) Para a Binter, é uma grande noticia Fizeram-se, ontem, novamente aos céus as linhas áreas da Binter que ligarão o Funchal a algumas ilhas do arquipélago das Canárias, entre julho e meados de setembro. Lanzarote e Fuerteventura foram os primeiros voos do verão de 2023, aos quais se aditarão ainda voos para Tenerife Norte e Sul, Gran Canaria, cuja operação foi reforçada, passando a contar com uma ligação diária, e ainda para Marraquexe, retomando, assim, os planos de viagem principiados no ano passado. Por isso mesmo, e fazendo as contas, a Binter voltará a disponibilizar um total de 100 mil lugares, à continuar comprometidos com a Madeira. E estamos também em celebração, porque alcançámos 80 milhões de passageiros transportados pela companhia", frisou o responsável, que se congratulou semelhança do que se verificou em 2022, ano durante o qual a companhia transportou de e para a Madeira mais de 96 mil viajantes. Isso mesmo avançou ao )M Tânia Sardinha, representante comercial da Binter na Região, que marcou presença no arranque da operação, este sábado, no Aeroporto Internacional da Madeira, juntamente com Borja Bethencourt, responsável de Comunicação Internacional da companhia espanhola, para fazer o habitual corte da fita aquando do embarque dos passageiros do voo que dentro de lh20 aterraria em Fuerteventura. A este propósito, Borja Bethencourt não deixou de reiterar a satisfação da transportadora com a retoma destas ligações, que, conforme atestou, foram um "sucesso" ainda com a aquisição de seis novas aeronaves da fabricante aeronáutica Embraer, que irão reforçarão a frota, a qual contará com outros cinco aviões já este ano. Já Tânia Sardinha realçou a grande recetividade destas ligações por parte da população madeirense, a qual tem feito muitos pedidos de reserva para as Ilhas Canárias, com voos a registarem já lotações quase completas. "Este ano estamos na expectativa de que vamos voltar a repetir o mesmo número ou até mesmo superar", disse a responsável. Ligações reforçadas De assinalar que, para além do reforço dos voos para Gran Canária, que ocorrerão todos os dias, as ligações para Tenerife Norte e Tenerife Sul contarão cada uma com dois voos semanais (terça-feira e sábado), ao passo que para Fuerteventura e Lanzarote acontecerão uma vez por semana (sábado), e para Marraquexe duas vezes (quinta--feira e domingo), A Binter mais frisou que tal refor-ço das ligações permitiu duplicar a sua programação de rotas na Madeira, onde começou a voar em 2005, passando de quatro em 2021 para sete no presente ano (cinco ilhas Canárias, Marrocos e Porto Santo). Recorde-se que a ligação para Fuerteventura foi inaugurada há precisamente um ano, no dia 2 de julho de 2022, com a partida de 35 passageiros para esta que é a segunda maior ilha das Canárias. Contudo, ontem, o avião que rumou a esta paragem espanhola, e que ainda fez um voo de retorno, contou com casa cheia, ao ter garantido a ocupação de 71 dos 72 lugares disponíveis da aeronave. De igual modo, a aeronave com destino a Lanzarote descolou com 60 pessoas a bordo, tendo no regresso também trazido um número considerável de passageiros. No local estiveram ainda representantes da ANA e da Groundforce.