Novidade Toyota apresenta Prius Plug-in, pensado para a Europa Depois de se ter pavoneado no Salão de Los Angeles, no final do ano passado, a sexta geração do Prius estreia-se na Europa, onde será comercializada apenas a variante híbrida de ligar à corrente, com as primeiras unidades a chegarem a Portugal, desde 41.990€, ainda durante este mês. Na variante proposta, o motor de 2,0 litros a gasolina produz 152cv (112 kW) e funciona em conjunto com um novo motor dianteiro de 160cv (120 kW) para uma potência total do sistema de 223cv (164 kW), o que se reflecte em prestações muito mais expeditas do que o modelo que substitui: acelera de 0 a 100 km/h em menos de sete segundos, contra os 11,1 segundos da geração que foi descontinuada. No caso da versão mais eficiente, o consumo de combustível é de 0,5 l/100 km e as emissões de CO2 11 g/km, de acordo com as normas WLTP. Apesar de mais veloz, a Toyota garante que o novo Prius é capaz de maior autonomia em modo 100% eléctrico, graças a um baixo coeficiente de arrasto somado a uma bateria de maior capacidade (13,6 kWh), o que lhe permite reclamar uma autonomia de até 86 quilómetros em percursos urbanos. Entre as novidades, há uma opção de incluir um sistema de células solares no tejadilho, que permite esticar a autonomia eléctrica em cerca de oito quilómetros por dia (valor calculado a partir da luz solar anual em Nagoya, Japão, que no ano passado foi de 2260 horas; Lisboa tem uma média de 2800 horas por ano). O novo Prius integra ainda o Toyota T-Mate, com a última geração do Safety Sense, que agora pode ser actualizado remotamente (over-the-air).