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SACYR, DST E ACA EM VIAS DE GANHAR TROÇO OIÃ-SOURE. JÚRI RECOMENDA EXCLUSÃO DO CONSÓRCIO DA MOTA-ENGIL

Negócios Online

2026-08-26 17:43:02

O relatório preliminar do júri do concurso para o segundo troço da linha de alta velocidade Lisboa-Porto propõe a adjudicação ao agrupamento hispano-luso, que apresentou o melhor preço, e a exclusão do agrupamento da Mota-Engil. O júri do concurso para a construção e concessão do troço da alta velocidade entre Oiã e Soure propõe, no relatório preliminar, a adjudicação deste contrato ao agrupamento da Sacyr, DST e Alberto Couto Alves (ACA), recomendando ainda a exclusão do consórcio Lusolav, liderado pela Mota-Engil, sabe o Negócios. No relatório preliminar de análise e avaliação das propostas, o júri refere que a proposta do agrupamento liderado pela Sacyr está conforme com as determinações das peças do procedimento e da lei, recebendo uma pontuação global de 8,381. Já sobre a do consórcio Lusolav aponta para a desconformidade e inadmissibilidade com as determinações das peças do concurso. O agrupamento hispano-luso apresentou o melhor preço neste concurso com uma proposta cerca de 260 milhões mais baixa do que a do consórcio das construtoras portuguesas, sendo que o fator preço tem um peso de 80% na decisão de adjudicação. Segundo o Negócios tinha já avançado, em base de EPC (Engenharia, Aquisição e Construção. na sigla em inglês) o agrupamento liderado pela Sacyr propôs um valor de 2.038 milhões de euros, abaixo dos 2,3 mil milhões oferecidos pelo agrupamento liderado pela Mota-Engil, e que integra outra seis construtoras portuguesas. Quanto à componente técnica, será o que está na origem da proposta de exclusão do consórcio Lusolav, que apresentou uma proposta alternativa à solução de referência apresentada pela Infraestruturas de Portugal com a redução da quadruplicação da linha do Norte na zona de Coimbra. No primeiro concurso lançado para este troço, a proposta do Lusolav , que era então o único concorrente , foi também excluída por não cumprir o caderno de encargos, dessa vez por causa da estação de Coimbra, Maria João Babo mbabo@negocios.pt | Rui Neves ruineves@negocios.pt Maria João Babo mbabo@negocios.ptRui Neves ruineves@negocios.pt