A cerimónia de lançamento da primeira pedra da Lufthansa Technik, dedicada à reparação e manutenção de componentes de aeronaves e que deverá criar cerca de 700 empregos qualificados, está marcada para a próxima segunda-feira, 29 de junho. Carsten Spoh, CEO do grupo Lufthansa, vai dar uma conferência de imprensa numa unidade hoteleira em Santa Maria da Feira, na próxima segunda-feira, 29 de junho, com início marcado para as 8:30, seguindo pelas 9H15 para o parque empresarial Lusopark, onde decorrerá a cerimónia de lançamento da primeira pedra da Lufthansa Technik Portugal, que contará também com a presença do primeiro-ministro, Luís Montenegro. Na conferência de imprensa, o CEO do grupo Lufthansa “estará disponível para prestar declarações sobre o novo investimento da Lufthansa Technik em Santa Maria da Feira, o reforço da presença do grupo em Portugal, a importância estratégica do país para a Lufthansa, o futuro da aviação europeia e o interesse do grupo no processo da TAP”, indica a gigante alemã numa nota enviada à imprensa. Enfatizando que a fábrica a construir na Feira abre “um novo capítulo para a tecnologia da aviação em Portugal”, a Lufthansa afirma que, “com uma força de trabalho prevista de aproximadamente 700 funcionários altamente qualificados, as novas instalações representam um grande passo em frente para a região e para a Lufthansa Technik”. Num investimento global estimado em 309 milhões de euros, a unidade feirense da Lufthansa Technik Portugal, que será construída pelo grupo bracarense DST, dedicar-se-á à manutenção, reparação e revisão de peças de motores e componentes de aeronaves, integrando tecnologia de ponta no setor MRO (“Maintenance, Repair and Overhaul”), área em que a Lufthansa Technik é reconhecida como líder mundial. O projeto irá ocupar um terreno com cerca de 230 mil metros quadrados no parque empresarial e logístico Lusopark e contempla uma unidade industrial de aproximadamente 55 mil metros quadrados, com quatro pisos capacidade para processar 30 toneladas de peças por dia. O novo projeto surge numa altura em que a Lufthansa continua na corrida à privatização da TAP, a par da Air France-KLM. O caderno de encargos prevê a alienação de até 44,9% do capital da TAP, com 5% reservado aos trabalhadores, ficando qualquer participação não subscrita sujeita ao direito de preferência do futuro comprador. De acordo com o calendário previsto, as interessadas têm de apresentar propostas vinculativas até ao final de julho, tendo o Governo já adiantado que prevê escolher o vencedor até setembro. Lufthansa poderá trazer para Portugal escola de pilotos da força aérea alemã Entretanto, o Governo aprovou uma declaração de intenções com a Lufthansa para estudar a criação em Portugal de uma escola de pilotos para a Força Aérea alemã, que poderá também formar pilotos de países aliados. O despacho, publicado na passada segunda-feira, 22 de junho, em Diário da República, aprova a minuta da declaração de intenções entre o Governo português, a Lufthansa Technik AG e a Lufthansa Aviation Training GmbH, e foi assinado em 9 de junho pelo ministro da Defesa Nacional, Nuno Melo. O projeto vai passar agora por estudos de viabilidade técnica, operacional, jurídica e económica, antes de qualquer decisão final. A declaração de intenções não é vinculativa, “destinando-se exclusivamente a estabelecer um quadro de cooperação e a registar as intenções das partes relativamente ao desenvolvimento e avaliação do referido projeto, sem prejuízo das aprovações, procedimentos legais e instrumentos jurídicos que venham a revelar-se necessários em fases subsequentes”, lê-se no documento. Há cerca de dois meses, o responsável de estratégia do grupo alemão, Tamur Goudarzi Pour, afirmou, em Frankfurt, que a escola poderia ter capacidade para formar cerca de 100 pilotos por ano e sublinhou que a área da defesa é um segmento em crescimento para a Lufthansa Technik. Rui Neves ruineves@negocios.pt Rui Neves ruineves@negocios.pt