A marca chinesa de veículos elétricos iniciou a produção em série do seu primeiro robotáxi em Guangzhou, na China, desenvolvido integralmente com tecnologia própria. No início deste ano, a Xpeng obteve autorização para testes em estrada com veículos inteligentes conectados, entrando oficialmente na fase de testes regulares em vias públicas. Entretanto, em Março, a empresa criou uma unidade de negócio dedicada ao robotáxi, que é responsável pela definição de produto, investigação e desenvolvimento, testes e operações, acelerando assim o processo de comercialização desta tecnologia. Já no segundo semestre deste ano, a Xpeng prevê iniciar “operações-piloto de robotáxi com o objetivo de validar a maturidade tecnológica, a aceitação por parte dos utilizadores e a viabilidade do modelo de negócio”, sendo que a meta é “alcançar operações totalmente autónomas, sem necessidade de operador de segurança a bordo, até ao início de 2027.” Em comunicado, o fabricante chinês assinala que “o setor dos robotáxis encontra-se atualmente numa fase decisiva de transição entre validação tecnológica e comercialização em larga escala. Graças às suas competências internas ao nível de software, semicondutores e desenvolvimento automóvel, a Xpeng encontra-se posicionada para acelerar a passagem da investigação e desenvolvimento para operações comerciais à escala.” O fabricante adianta que o seu veículo é “construído sobre a plataforma Xpeng GX”, integra o ecossistema de Inteligência Artificial do fabricante, partilhando a “mesma base tecnológica VLA 2.0 utilizada no robô humanoide IRON e no EVTOL da Aridge (empresa de mobilidade “aérea” da XPENG).” Desenvolvido para proporcionar uma experiência de mobilidade premium, segura e inteligente, o novo robotáxi inclui funcionalidades como vidros com privacidade reforçada, bancos de conforto com função gravidade zero e ecrãs de entretenimento traseiros. Durante a viagem, os passageiros podem ainda aceder a conteúdos multimédia e controlar várias funções do habitáculo através do assistente de voz integrado. LusoMotores Paulo Delgado