Modelo, com lançamento completo previsto para junho e primeiras entregas a partir do final do verão, posiciona-se no segmento B europeu com uma proposta clara Ouça este artigo Clique para reproduzir A BYD vai reforçar a sua ofensiva elétrica na Europa com o novo DOLPHIN G DM-i, um hatchback compacto que combina tecnologia Super Híbrida Plug-in, dimensões de citadino e uma autonomia combinada superior a 1000 quilómetros. O modelo, com lançamento completo previsto para junho e primeiras entregas a partir do final do verão, posiciona-se no segmento B europeu com uma proposta clara: permitir deslocações diárias em modo 100% elétrico, mas manter a flexibilidade de um híbrido plug-in para viagens mais longas. Com 4,16 metros de comprimento e 1,825 metros de largura, o DOLPHIN G DM-i foi desenvolvido pela BYD especificamente para mercados internacionais, incluindo a Europa. A marca apresenta-o como uma alternativa compacta, acessível e prática para clientes que procuram mobilidade elétrica sem a limitação de autonomia normalmente associada a alguns citadinos. No centro da proposta está a tecnologia Super Híbrida Plug-in DM-i, sigla de Dual Mode, que privilegia uma experiência de condução elétrica no dia a dia. O sistema combina um motor elétrico dianteiro, responsável por uma aceleração suave e imediata, com uma gestão inteligente do conjunto híbrido em percursos mais longos. Segundo a BYD, o novo DOLPHIN G DM-i permite ultrapassar os 1000 quilómetros de autonomia combinada com a bateria totalmente carregada e o depósito cheio. Esta característica coloca o modelo numa posição diferenciadora dentro do segmento B, ao cruzar a lógica de utilização urbana com a capacidade de fazer viagens de maior distância sem depender exclusivamente da rede de carregamento. Continue a ler após a publicidade “O segmento B europeu é um dos mais importantes do mercado e, com o DOLPHIN G DM-i, queremos redefinir o que os clientes podem esperar de um automóvel compacto na era elétrica”, afirma Stella Li, vice-presidente executiva da BYD. A responsável sublinha ainda que a marca pretende juntar “uma excelente autonomia elétrica, tecnologia híbrida inteligente e funcionalidades digitais avançadas” num automóvel compacto e acessível, tornando a mobilidade sustentável “mais inteligente, mais prática e disponível para muito mais pessoas em toda a Europa”. Em Portugal, o BYD DOLPHIN G DM-i deverá ficar disponível para venda e test-drive em todos os concessionários oficiais da marca já no início de julho. Os níveis completos de equipamento e as especificações técnicas serão revelados posteriormente. Continue a ler após a publicidade Com esta chegada, a BYD reforça a sua estratégia europeia num dos segmentos mais competitivos do mercado automóvel. O desafio será convencer clientes habituados aos citadinos tradicionais de que um híbrido plug-in compacto pode oferecer o melhor dos dois mundos: condução elétrica no quotidiano e autonomia alargada quando a viagem pede mais do que a cidade. Automonitor