Leia as notícias sobre A nostalgia vende e não é pouco! Citroën 2CV a 15 mil euros? online. Veja todas as informações na Leak Segue a Leak Recebe as novidades onde te dá mais jeito. O regresso do mítico Citroën 2CV? É possível, ao mesmo tempo que se segue a mesma estratégia que a Renault tomou com o R5. Mas de uma forma um pouco diferente Estamos a falar de um elétrico nostálgico por menos de 15 mil euros. Será que pode salvar o mercado? Caso não saibas, o mercado automóvel europeu está a atravessar uma das crises mais silenciosas e perigosas da sua história recente, provocada pelo desaparecimento completo dos carros baratos, ao mesmo tempo que temos uma autêntica invasão de veículos chineses que prometem mais por menos dinheiro. Por isso, para tentar inverter a tendência e devolver aos condutores a possibilidade de comprar um carro novo sem contrair uma dívida para a vida, a Citroën está a preparar uma cartada histórica que faz todo o sentido. Estamos a falar do lançamento de um elétrico urbano por menos de 15.000 euros. Pesquisa Google Queres ver mais notícias da Leak? Marca a Leak como fonte favorita na Pesquisa Google e recebe mais artigos nossos no Discover. Adicionar fonte Tem de ser bonito, tem de ser parecido com o modelo antigo e tem de ser minimamente decente. Isto é possível? Caso não tenhas reparado, graças à inclusão de uma mão cheia de sistemas de segurança, e de vários sistemas de controlo de emissões, os automóveis novos abaixo dos 15 mil euros foram praticamente varridos do mapa. E isto não é uma coisa normal. É grave. Até 2019 era completamente normal ver carros por este valor, e eles vendiam-se muito bem. Além de tudo isto, e como já explicou o diretor-executivo da Citroën, o mercado europeu é o único que ainda não conseguiu chegar aos níveis pré-pandemia. Os carros estão demasiado caros na Europa e, devido à forma como o mundo tem vindo a evoluir, existe bastante mais medo por parte dos consumidores no ato da compra. Onde está a resposta? Simples. Os carros baratos têm de voltar. A estratégia para combater este “fenómeno triste” que está a fazer disparar a idade média do parque automóvel assenta na recuperação da filosofia original do Citroën 2CV. Ou seja, oferecer mobilidade de forma simples, confiável e democrática. Claro que o objetivo não é exatamente o mesmo, porque os tempos mudaram e as pessoas também. Mas fica a ideia. Por isso, é muito provável que a Citroën apresente algum protótipo de um 2CV 100% elétrico no Salão de Paris, em outubro. Este automóvel vai ficar abaixo do atual ë-C3 e muito provavelmente vai ser focado na mobilidade urbana. Vai ser um elétrico barato, com alguma tecnologia, mas claro, uma bateria muito pequena. Porquê este esforço? China! Simples, a marca francesa sabe que se não ocupar este espaço de mercado com urgência através de uma plataforma simplificada e de baixo custo, os construtores chineses vão herdar toda a clientela europeia que procura um transporte puramente citadino, prático e livre de margens de lucro inflacionadas. Isto já está a acontecer, basta olhar para carros lançados por cá, como o UT da AION ou o B10 da Leapmotor, que já prometem belíssimas baterias por valores que as marcas tradicionais europeias nunca foram capazes de meter em cima da mesa. A minha visão? A Citroën percebeu finalmente aquilo que as marcas europeias andam a fingir que não veem há anos! As pessoas comuns não conseguem comprar carros elétricos de 35 ou 40 mil euros. Olhar para os dados e ver que o mercado europeu perdeu três milhões de compradores por ano porque simplesmente deixou de haver carros abaixo dos 15 mil euros devia fazer os executivos de Bruxelas perder o sono. Por isso, tentar recuperar o espírito do velhinho 2CV e criar um citadino elétrico simples, sem mariquices tecnológicas que só servem para encarecer a fatura e avariar na oficina, é a única forma de a Citroën sobreviver à tempestade chinesa que aí vem. Agora resta esperar por outubro. As pessoas querem rodas para andar. Mas têm de as conseguir pagar. Newsletter Leak Queres receber o melhor da Leak diretamente no email? Subscreve a newsletter da Leak e recebe uma seleção dos artigos mais importantes, dicas úteis, alertas de tecnologia e novidades que não vais querer perder. Grátis, simples e sem spam. Podes cancelar a subscrição quando quiseres. Subscrever grátis