A nova Opel Astra Sports Tourer Electric demonstrou a sua eficiência energética durante o lançamento dinâmico internacional realizado recentemente na Croácia. Num teste prático que envolveu jornalistas de 22 países, a frota percorreu mais de 14.000 quilómetros, registando um consumo médio de 15,7 kWh/100 km. Este valor em condições reais de utilização, que incluíram percursos urbanos, estradas de montanha e condições meteorológicas variáveis, alinha-se com os dados oficiais WLTP de 15,6-15,8 kWh/100 km. Concebida, desenvolvida e fabricada em Rüsselsheim, na Alemanha, a station wagon 100% elétrica está equipada com um motor de 115 kW (156 cv) e uma bateria de 58 kWh. O modelo oferece agora uma autonomia alargada de até 445 quilómetros (WLTP), o que representa um incremento de cerca de 35 quilómetros face à versão anterior. Em termos de desempenho, o veículo acelera dos 0 aos 100 km/h em 9,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 170 km/h. Marcus Lott, Membro do Comité Executivo da Opel, afirmou que o novo modelo demonstra que a mobilidade elétrica é adequada para a utilização diária, garantindo um elevado conforto de condução através de tecnologia de propulsão sem emissões locais. Entre as novidades tecnológicas, destaca-se a introdução da tecnologia V2L (Vehicle to Load), que permite à bateria do automóvel alimentar dispositivos elétricos externos, e a possibilidade de pré-condicionamento da bateria a partir do habitáculo. Para apoiar a transição dos clientes para a mobilidade elétrica, a marca disponibiliza o programa “Electric All In”. Este pacote de serviços inclui a oferta de uma easyWallbox para carregamento doméstico, funções de planeamento de rotas (e-routes), oito anos de assistência em viagem e garantia da bateria. Atualmente, a Opel integra o grupo Stellantis e já disponibiliza versões elétricas em toda a sua gama de modelos. #ANECRARevista #ANECRA #Opel #AstraSportsTourer #MobilidadeEletrica #SetorAutomovel [Additional Text]: Image ANECRA Revista