A Stellantis lançou um novo programa de desenvolvimento de automóveis elétricos compactos e acessíveis para a Europa. O grupo automóvel quer lançar novos veículos elétricos compactos a partir de 2028, com produção inicial na fábrica italiana de Pomigliano d Arco. A Stellantis lançou um novo programa de desenvolvimento de automóveis elétricos compactos e acessíveis para a Europa. O grupo automóvel quer lançar novos veículos elétricos compactos a partir de 2028, com produção inicial na fábrica italiana de Pomigliano d Arco. A Stellantis anunciou o arranque de um novo projeto para desenvolver automóveis elétricos acessíveis. Denominado “E-Car” , é um programa de desenvolvimento de carros elétricos compactos e acessíveis que visa impulsionar o emprego europeu nas áreas do design e da produção automóvel, mas também acelerar a adoção de veículos 100% elétricos na Europa. A produção destes modelos tem arranque previsto para 2028 na unidade de Pomigliano d Arco, em Itália. Uma unidade com capacidade para fabricar quase 300 mil veículos por ano, agora inserida naquela que é uma aposta para reforçar a mobilidade elétrica urbana e recuperar o segmento dos automóveis pequenos no mercado europeu. O regresso do carro do povo? A Stellantis refere que os novos modelos serão desenvolvidos “na verdadeira tradição europeia da mobilidade para todos”, respondendo à redução da oferta de automóveis pequenos e acessíveis registada nos últimos anos na Europa. Antonio Filosa, CEO da Stellantis, afirmou em comunicado que o projeto surge em resposta à procura crescente por veículos compactos produzidos na Europa: “Os nossos clientes proclamam o regresso dos veículos pequenos e elegantes, orgulhosamente produzidos na Europa e que sejam, ao mesmo tempo, acessíveis e ecológicos”, declarou. Sobre aquela que será o local de fabrico de produção dos novos “E-Cars”, a Stellantis destaca o historial da unidade de Pomigliano d Arco na produção de modelos populares e acessíveis, como o Fiat Panda.  Contexto europeu O projeto E-Car insere-se na nova categoria M1E, a nova categoria de automóveis elétricos pequenos e acessíveis anunciada pela Comissão Europeia (CE) no âmbito da Iniciativa Small Affordable Cars (carros pequenos e acessíveis). Trata-se de uma medida que incentiva a produção de veículos elétricos pequenos e acessíveis na Europa, com uma regulamentação congelada durante dez anos e a previsão de um regime de “super-créditos” nos objetivos de emissões. Tudo para garantir estabilidade e previsibilidade aos construtores que investirem neste segmento. Leia tambémM1E: Conheça a nova categoria europeia de carros elétricos acessíveis A Stellantis anunciou o arranque de um novo projeto para desenvolver automóveis elétricos acessíveis. Denominado “E-Car” , é um programa de desenvolvimento de carros elétricos compactos e acessíveis que visa impulsionar o emprego europeu nas áreas do design e da produção automóvel, mas também acelerar a adoção de veículos 100% elétricos na Europa. A produção destes modelos tem arranque previsto para 2028 na unidade de Pomigliano d Arco, em Itália. Uma unidade com capacidade para fabricar quase 300 mil veículos por ano, agora inserida naquela que é uma aposta para reforçar a mobilidade elétrica urbana e recuperar o segmento dos automóveis pequenos no mercado europeu. AD AD O regresso do carro do povo? A Stellantis refere que os novos modelos serão desenvolvidos “na verdadeira tradição europeia da mobilidade para todos”, respondendo à redução da oferta de automóveis pequenos e acessíveis registada nos últimos anos na Europa. Antonio Filosa, CEO da Stellantis, afirmou em comunicado que o projeto surge em resposta à procura crescente por veículos compactos produzidos na Europa: “Os nossos clientes proclamam o regresso dos veículos pequenos e elegantes, orgulhosamente produzidos na Europa e que sejam, ao mesmo tempo, acessíveis e ecológicos”, declarou. Sobre aquela que será o local de fabrico de produção dos novos “E-Cars”, a Stellantis destaca o historial da unidade de Pomigliano d Arco na produção de modelos populares e acessíveis, como o Fiat Panda.  AD AD Imagem criada com Inteligência Artificial Contexto europeu O projeto E-Car insere-se na nova categoria M1E, a nova categoria de automóveis elétricos pequenos e acessíveis anunciada pela Comissão Europeia (CE) no âmbito da Iniciativa Small Affordable Cars (carros pequenos e acessíveis). Trata-se de uma medida que incentiva a produção de veículos elétricos pequenos e acessíveis na Europa, com uma regulamentação congelada durante dez anos e a previsão de um regime de “super-créditos” nos objetivos de emissões. Tudo para garantir estabilidade e previsibilidade aos construtores que investirem neste segmento. Leia tambémM1E: Conheça a nova categoria europeia de carros elétricos acessíveis Bruno Gouveia