O automóvel já está a sair da linha de produção em Bremen, na Alemanha, em paralelo com as versões a combustão, híbridas e com o EQE, sendo que nos primeiros três meses teve mais encomendas do que qualquer outro modelo elétrico na história da marca. A fábrica da Mercedes-Benz em Bremen encontra-se em pleno arranque de produção do novo GLC elétrico, que teve a sua estreia mundial em Setembro de 2025. O modelo “sai da mesma linha de produção dos GLC com motores de combustão e híbridos, bem como do EQE (elétrico executivo) , garantindo uma oferta flexível de diferentes cadeias cinemáticas.” Sobre a linha de montagem, a marca refere em comunicado que “os componentes do sistema elétrico de propulsão do novo GLC elétrico provêm de uma rede de produção altamente integrada dentro da Mercedes-Benz.” Assim, desde 2026, a “Accumotive, em Kamenz, fornece à fábrica de Bremen a nova geração de baterias. Estas assentam numa arquitetura elétrica de 800 volts e numa química de células avançada, permitindo tempos de carregamento significativamente mais curtos. Em apenas dez minutos, é possível recarregar energia suficiente para até 305 quilómetros de autonomia.” No caso da do GLC 400 4MATIC com tecnologia EQ, a autonomia atinge até 707 quilómetros.” Já as “unidades de propulsão elétrica são produzidas na fábrica de Sebe?, na Roménia, enquanto a fábrica da Mercedes-Benz em Hamburgo desempenha um papel central na produção dos eixos elétricos e de outros componentes-chave do sistema de propulsão.” Michael Peters, presidente do Conselho de Trabalhadores da Mercedes-Benz Bremen, refere que “com o início da produção do GLC, não só arrancámos este ano com sucesso, como também demos um primeiro e muito importante passo rumo ao futuro da nossa fábrica. O GLC representa a nova face da nossa marca. É com enorme satisfação que construímos este modelo orientado para o futuro aqui em Bremen e que ampliamos a nossa família de produtos com mais um veículo.” Com cerca de 10.500 trabalhadores, a fábrica da Mercedes-Benz em Bremen é o maior empregador privado da região. Atualmente, são produzidos no local onze modelos: o EQE, as versões Limousine e Station da Classe C, os CLE Coupé e Cabrio, o GLC, o GLC Coupé, o GLC com Tecnologia EQ, os modelos Mercedes-AMG SL e GT, e o Mercedes-Maybach SL. LusoMotores Paulo Delgado