São já mais de 40 mil os automóveis de luxo que estão matriculados em Portugal, sendo um segmento que tem crescido a um ritmo muito superior ao do mercado nacional. As estradas portuguesas contam com cada vez mais automóveis de luxo, indicam os dados divulgados pela Associação Automóvel de Portugal (ACAP). No final do ano passado eram mais de 41 mil os carros de luxo e desportivos matriculados no país, um crescimento de 70% face a 2019, último ano antes da pandemia da covid-19. Neste período, o número de ligeiros de passageiros aumentou apenas 19%. Nos automóveis de luxo, a Porsche, que no ano passado bateu o recorde de vendas em Portugal, assume a "fatia de leão" ao superar os 24 mil carros, ou seja, mais de metade. A marca, que integra o Grupo Volkswagen, quase duplica o número de unidades no país face aos 13,1 mil de 2019. Segue-se a Jaguar, que conta com praticamente 13 mil veículos matriculados em Portugal. Nos desportivos os crescimentos são igualmente elevados: já existem 1.078 Ferraris no país - mais 339 do que seis anos antes -, enquanto a Lamborghini mais do que triplicou a sua presença, passando de 114 bólides em 2019 para 350 no final do ano passado. Ainda nos automóveis mais exclusivos, a Maserati engrossou o seu contingente português de 534 para 918, enquanto a Bentley mais do que duplicou o número de carros em seis anos: de 364 para 822. Também a Aston Martin dobrou a presença em Portugal e conta com praticamente 800 unidades. A Lotus e a Rolls-Royce somam cerca de uma centena de veículos cada. Arranque do ano com Porsche em queda e eclipse da Jaguar Os primeiros quatro meses deste ano apontam para algum abrandamento no segmento do luxo, com uma redução nas vendas da Porsche, que indicou recentemente ao Negócios ter um número elevado de encomendas em carteira para o novo Cayenne. Pior é a situação da Jaguar, que ainda não matriculou qualquer unidade este ano, quando em 2025 tinha entregue 14 carros nos primeiros quatro meses. A Porsche matriculou 442 unidades até final de abril, enquanto a Bentley vendeu 22 carros. A Aston Martin e a Lamborghini entregaram duas dezenas de bólides cada, ambas acima dos valores do primeiro quadrimestre do ano passado. Já a Ferrari, com 12 veículos matriculados está uma unidade abaixo dos valores de um ano antes. Por fim, a Maserati entregou duas unidades e a Rolls-Royce matriculou dois automóveis. Pedro Curvelo pedrocurvelo@negocios.pt Pedro Curvelo pedrocurvelo@negocios.pt