O ECAR Show volta aos pavilhões da FIL, em Lisboa, já este fim de semana, com mais de 400 modelos. Estes são os cinco que não deve perder. É já amanhã que o ECAR Show - Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico abre portas para aquela que promete ser a edição mais ambiciosa de sempre: ao todo, são mais de 60 marcas confirmadas (um novo recorde) e perto de 400 modelos em exposição. A grande novidade deste ano é a estreia do ECAR COM, o primeiro espaço em Portugal totalmente dedicado ao transporte de mercadorias eletrificado, num momento em que a transição energética acelera também no setor comercial. Mas com tantas novidades, por onde começar? Reunimos alguns dos modelos e estreias que prometem captar todas as atenções num evento no qual a Razão Automóvel volta a marcar presença como media oficial e no qual vai contar com um programa próprio, com conferências e entrevistas todos os dias num espaço no centro do salão que está também à sua espera. Jeep Avenger 2026 em estreia mundial Uma das grandes atrações do salão será a estreia mundial do renovado Jeep Avenger. O SUV compacto surge com uma imagem mais próxima do novo Compass - apresentado precisamente no ECAR Show do ano passado - e recebe a primeira atualização desde o lançamento. © Jeep Na dianteira, destaque para a nova grelha iluminada, sempre com sete entradas. O SUV mais compacto da Jeep vai receber algumas mudanças exteriores e os materiais interiores foram repensados para uma melhor percepção de qualidade geral. Há novidades também debaixo do capô, mas uma das principais características do Avenger mantém-se: vai continuar a oferecer opções a gasolina, e-hybrid, 4xe e elétrico. DS Nº7 em estreia nacional Depois do DS 7, o DS Nº7. O sucessor do modelo mais vendido da marca francesa passa a assentar na plataforma STLA Medium da Stellantis e aposta numa oferta eletrificada, com motorizações híbridas e 100% elétricas. Nas versões 100% elétricas, a autonomia pode chegar aos 740 km (WLTP), dependendo da bateria escolhida - 73,7 kWh ou 92,7 kWh - e do nível de potência, com três opções disponíveis: 169 kW (230 cv), 176 kW (239 cv) e 257 kW (349 cv). Já a versão mild hybrid combina um motor 1.2 turbo com um motor elétrico de 28 cv, para uma potência combinada de 145 cv. Os preços ainda não foram revelados, mas a chegada ao mercado está prometida ainda para este ano. Volkswagen ID. Polo pela primeira vez em Portugal Um dos best-seller da Volkswagen, o Polo vê a sua sétima geração inaugurar uma nova era. Para trás deixa os motores de combustão interna para se assumir, pela primeira vez como um modelo 100% elétrico. Nesta nova era, o ID. Polo assenta na nova plataforma MEB+ e aposta numa imagem mais emocional, mais espaço interior e numa forte melhoria da experiência de utilização. A gama conta com baterias de 37 kWh e 52 kWh, e com potências entre 116 cv e 226 cv na futura versão GTI, e até 455 km de autonomia. Produzido em Espanha ao lado do CUPRA Raval - que também vai estar em exposição no ECAR Show -, o novo ID. Polo deverá chegar ao mercado com preços a partir dos 25 mil euros. Renault Twingo é o lançamento do ano? O Renault Twingo é uma das apostas mais acessíveis do salão e forte concorrente ao título Miss Simpatia do ECAR Show. Inspirado no modelo original de 1992, o novo elétrico assenta na mesma base do Renault 5, conta com um motor de 60 kW (82 cv), bateria de 27,5 kWh e percorre até 263 km (WLTP) entre carregamentos. Já disponível para encomenda em Portugal, chega às estradas este mês com preços a partir dos 19 490 euros, e promete ser um dos modelos que mais irá dar que falar este ano. Estreia nacional do Audi RS 5 Mudam-se os tempos mudam-se as motorizações. Com muitos modelos icónicos já rendidos à eletrificação total o Audi RS 5 seguiu uma solução de compromisso , tornou-se híbrido plug-in e casou o 2.9 V6 biturbo com um motor elétrico com 130 kW (177 cv) e uma bateria de 25,9 kWh de capacidade. O resultado é uma potência total combinada de 639 cv e 825 Nm de binário que permite ao modelo cumprir o sprint dos 0 aos 100 km/h em 3,6 segundos e atingir os 285 km/h de velocidade máxima. © Audi O RS 5 apresenta-se no formato berlina e carrinha. No reverso da medalha a eletrificação permite ao RS 5 percorrer até 87 km (WLTP) em modo zero emissões . Com as primeiras entregas previstas para o verão, o novo Audi RS 5 está disponível em dois formatos de carroçaria e vê os preços arrancarem nos 126 276 euros. Chegam a Portugal mais três marcas O ECAR Show 2026 não se faz apenas de novos lançamentos de modelos automóveis, assinala também a estreia de várias marcas chinesas no mercado nacional. Entre as novidades estão a Geely e a Zeekr, ambas pertencentes ao Grupo Geely e representadas em Portugal pela Salvador Caetano. Outra das estreias é a da EBRO, que apesar das origens espanholas passa a ser mais um braço da gigante chinesa Chery na Europa. Entra no mercado português com uma gama composta por quatro SUV, disponíveis com motorizações a gasolina e híbridas. A comercialização ficará a cargo do Grupo MCoutinho. Como chegar e bilhetes A FIL fica localizada junto ao rio Tejo, a cinco minutos do Aeroporto de Lisboa e próxima da Gare do Oriente. É acessível de metro pela Linha Vermelha, de comboio, autocarro e táxi. Além disso, o recinto dispõe de estacionamento subterrâneo. O bilhete de acesso ao evento, válido por uma entrada, tem um preço de 10 euros, porém encontra-se a 9 euros, até hoje, 14 de maio. Crianças até aos 12 anos têm entrada gratuita. Os bilhetes estão disponíveis para compra online em ecarshow.pt. A Razão Automóvel é media oficial do ECAR Show e também vai estar presente, com um espaço no centro do salão. Vamos ter um programa próprio, com conferências e entrevistas todos os dias. Passe por lá, porque o café fica por nossa conta. Uma parceria com a Portela Cafés para dar energia ao maior salão automóvel do país. A equipa da Razão Automóvel está à sua espera. Mariana Teles