A Ampere, unidade de veículos elétricos do Grupo Renault, anunciou que assinou um acordo de desenvolvimento conjunto com a empresa espanhola Basquevolt para acelerar a tecnologia de baterias de lítio metálico destinadas a futuros modelos elétricos. O objetivo é desenvolver protótipos das novas baterias e reduzir em cerca de 30% os custos de capital por GWh na produção de baterias em larga escala. Tecnologia mais leve, mais densa e mais eficiente As baterias de lítio metálico prometem maior densidade energética do que as tradicionais células de iões de lítio com eletrólito líquido. A combinação de um eletrólito polimérico com um ânodo avançado permite criar baterias mais compactas, leves e estáveis, com melhor desempenho térmico e capacidade de carregamento rápido. “Entrar nesta próxima fase com a Ampere constitui um marco na nossa missão de aproximar a tecnologia de eletrólitos poliméricos do mercado de massa”, afirmou Pablo Fernández, diretor-executivo da Basquevolt. Recorde-se que as duas empresas já colaboram há mais de um ano. Segundo a Basquevolt. “Juntos, estamos focados em validar o desempenho em condições automóveis reais e em acelerar a transição para baterias de última geração que respondam às necessidades em constante evolução dos nossos clientes”, destacou Nicolas Racquet, vice-presidente de engenharia de veículos e sistemas de propulsão da Ampere.   Tags: AmpereBasquevoltBateriascarros elétricosGrupo Renaultlítio metálicoMobilidade elétricaNicolas RacquetPablo Fernández Virgilio Machado