Há uma subida das vendas de carros elétricos e eletrificados na Europa, mostram os dados de mercado relativos a janeiro. No polo oposto, os modelos de combustão sofreram grandes quebras. Os clientes europeus voltaram a procurar mais automóveis elétricos e híbridos em janeiro deste ano. Já os modelos a combustão sofreram quebra de vendas, segundo os dados recentemente divulgados pela Associação Europeia de Construtores Automóveis (ACEA). Se só considerarmos a União Europeia, as vendas de elétricos subiram 24,2 por cento em janeiro face ao mesmo mês do ano passado, com 154.230 unidades matriculadas. A quota de mercado chegou aos 19,3 por cento. Já os híbridos plug-in aumentaram 28,7 por cento (78.741 unidades) e os híbridos elétricos registaram um aumento de 6,2 por cento (308.364). A quota de mercado situou-se em 8,9 por cento para os híbridos plug-in e nos 38,6 por cento para os híbridos elétricos. Pelo contrário, os automóveis a gasolina perderam ímpeto, com a quebra de 28,2 por cento (175.989). Ainda pior foi o desempenho dos veículos a diesel, em que a descida para 64.550 unidades foi de 22,3 por cento. A quota de mercado combinada dos carros de combustão é de 30,1 por cento - dados que se comparam com os 39,5 por cento de janeiro do ano passado. França e Alemanha lideram no aumento de vendas de elétricos, enquanto Itália e Espanha estão na linha da frente dos híbridos. Alargando a análise para os países EFTA (Islândia, Noruega e Suíça) e Reino Unido, os registos de elétricos cresceram 13,9 por cento em janeiro (189.062 exemplares), os híbridos plug-in progrediram 32,2 por cento e os híbridos elétricos tiveram um aumento de 6,4 por cento. No sentido inverso, foram comercializados menos 25,7 por cento de modelos a gasolina (216.148) e menos 22 por cento a diesel (num total de 68.767 veículos). A ACEA afirma que os números são prova do "potencial contínuo para mais crescimento" dos automóveis 100 por cento elétrico. Observa, também, que os híbridos elétricos são os mais populares, assistindo-se também à consolidação dos híbridos plug-in. Tudo isto, considera a entidade, "sublinha a importância de um caminho neutro tecnologicamente para a descarbonização" do automóvel. Mercado automóvel contrai Em janeiro, o mercado automóvel europeu assistiu a uma quebra de vendas de 3,9 por cento na UE e de 3,5 por cento somando os países EFTA e o Reino Unido. Bernardo Matias