Depois de seis meses de crescimento, foram vendidos menos carros na União Europeia em janeiro. Dados da Associação Europeia de Fabricantes Automóveis (ACEA) aponta para uma queda de 3,9 por cento face ao mesmo mês do ano anterior. Em janeiro foram vendidos menos automóveis na União Europeia. A Associação Europeia de Fabricantes Automóveis (ACEA) revela uma quebra de 3,9 por cento das novas matrículas face ao mesmo mês do ano passado, numa descida que se segue a seis meses de crescimento. Os carros híbridos não recarregáveis foram novamente os mais procurados (39 por cento das matrículas), muito mais do que os carros a gasolina (22 por cento) ou elétricos (19 por cento). Em um ano, as vendas de carros puramente elétricos subiram 24 por cento e as de carros híbridos recarregáveis 29 por cento. As matrículas de carros térmicos, ou seja, a gasolina ou a diesel, que são os mais poluentes, caíram 28 por cento num ano na UE, representando agora apenas 30 por cento dos carros vendidos na união. Do lado dos fabricantes, o mercado continua a ser dominado pelo grupo Volkswagen (28 por cento das vendas), cujos registos diminuíram quatro ao longo do mês. Com 18 por cento de quota de mercado, vem em seguida a franco-italo-americana Stellantis (Peugeot, Chrysler), que viu as vendas recuperarem nove por cento, impulsionadas pela marca Fiat (mais 31 por cento). Este grupo revelou em fevereiro encargos colossais de 22 mil milhões de euros, o que o obrigou a reduzir a atividade no setor dos carros elétricos, devido à falta de mercados suficientes. As vendas da francesa Renault, da japonesa Toyota e da sul-coreana Hyundai caíram 17, 14 e 15 por cento, respetivamente. Portugal em contraciclo Dados da Associação Automóvel de Portugal (ACAP) revelam que, em janeiro, existiram mais 17,8 por cento de matrículas no mercado automóvel português, com os automóveis ligeiros a crescerem 16,1 por cento graças às 16.839 novas matrículas. Também foram registados mais 5,6 por cento de ligeiros de mercadorias. Em Portugal, a líder é a Peugeot, com 2.964 viaturas matriculadas no primeiro mês do ano - um acréscimo superior a 50 por cento por comparação com igual período do ano passado. Seguem-se a BMW e a Mercedes-Benz no pódio de um mercado amplamente dominado por veículos a novas energias (como híbridos e elétricos). Notícias ao Minuto com Lusa