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EXISTEM 19 QUILÓMETROS DE CICLOVIAS NO MUNICÍPIO E PRETENDE-SE CRESCER PARA 90 QUILÓMETROS ATÉ 2028 : COMO OEIRAS QUER MUDAR A MOBILIDADE

Expresso Online

2026-01-25 22:02:40

Em Oeiras, a mobilidade está a ser repensada com o objetivo de devolver as ruas às pessoas. Dina Aguiar, administradora executiva da Parque Tejo, explica como se transformam hábitos numa cidade onde o carro sempre reinou. Oiça aqui o Mobi Boom Em Oeiras, a mobilidade está no centro de uma transformação profunda. O município quer alterar hábitos enraizados e devolver as ruas às pessoas. Dinamizado pela Parque Tejo, o plano passa por reforçar transportes públicos, expandir ciclovias, incentivar deslocações ativas e aproximar gerações do espaço público. O grande laboratório desta mudança são as escolas. Dina Aguiar explica que o município definiu dois eixos estratégicos: respostas imediatas ao excesso de trânsito e preparação do futuro com soluções alternativas ao carro. É aqui que entra o programa Oeiras Move Escolas, que funciona como uma incubadora de novos hábitos. Inclui iniciativas como o Bike Bus, o Pedibus, a Escola de Mobilidade, o Cartão Escolar Municipal e até ações pedagógicas como “Fiscal por um Dia”. O Bike Bus, por exemplo, tem sido um sucesso inesperado. Depois de um projeto-piloto no final do ano letivo 2024/25, o sistema já chega hoje a nove escolas e transporta mais de uma centena de crianças por semana. A lógica é simples: um “comboio de bicicletas”, com trajeto, paragens e horários definidos, sempre acompanhado por técnicos especializados. A resposta dos pais? "Quando veem acontecer, aderem", afirma Dina Aguiar. As crianças chegam mais despertas, concentradas e motivadas à escola, um benefício pedagógico que rapidamente convence as famílias. Há uma preocupação transversal: contrariar a ideia, cada vez mais presente, de que o espaço público é perigoso. Dina Aguiar recorda que os medos são culturalmente alimentados, mas não acompanham necessariamente os factos. Por isso, a autarquia aposta não só na formação para andar de bicicleta como na criação de novas infraestruturas que reforcem a sensação de segurança. O plano é ambicioso: passar dos atuais 19 km de ciclovias para 90 km até 2028. Para isso, não basta pintar o chão de verde: será preciso segregar vias, redesenhar estradas e garantir que os percursos ligam escolas, centros empresariais e zonas residenciais. Oeiras olha para além das suas fronteiras. Milhares de pessoas entram e saem diariamente do concelho por trabalho, estudo, turismo ou lazer. Por isso, a cooperação com Lisboa, Cascais e Sintra é essencial. Para Dina Aguiar, o horizonte é claro: uma mobilidade mais sustentável, uma cidade inteligente, sensores e semáforos que priorizam transporte público e deslocações suaves, de metrobuses a “comboios de bicicletas”. Uma Oeiras onde o carro privado deixa de ser o padrão. Oiça o episódio na íntegra no topo desta página. A forma como nos movemos define como vivemos. Mobi Boom é um podcast semanal sobre mobilidade, inovação e qualidade de vida nas cidades. Dos carros elétricos aos bairros inteligentes, exploramos as ideias, tecnologias e tendências que estão a transformar a malha urbana e a nossa qualidade de vida. Se acredita em cidades mais verdes, humanas e práticas, este podcast é para si. Novo episódio todos os domingos. Mobi Boom é um podcast Expresso, com produção Tale House, e a primeira temporada tem o apoio da Kinto. * A sinopse deste episódio foi criada com o apoio de IA. Saiba mais sobre a aplicação de Inteligência Artificial nas Redações da Impresa Expresso Expresso