Militares da Força Aérea estão a receber formação no Brasil sociedade@jn.pt AVIAçâO Os cinco aviões A-29N Super Tucano que a Força Aérea Portuguesa (FAP) recebeu, no ano passado, ao abrigo de um contrato de aquisição que o Governo celebrou com a Embraer, não estão a voar. Uma das aeronaves teve uma avaria técnica e as restantes quatro não têm pilotos nem mecânicos. Os três primeiros aviões chegaram ao parque aeronáutico (OGMA Indústria Aeronáutica de Portugal), em Alverca, a 2 de setembro do ano passado, e dois meses depois aterraram em solo luso as restantes duas aeronaves. Em dezembro, as instalações receberam a cerimónia de entrega dos SuperTucanoa Portugal, com a presença do ministro da Defesa Nacional, Nuno Melo, e do Chefe do Estado-Maior da Força Aérea, General João Cartaxo Alves, e no dia seguinte deveriam ter voado para a Base Aérea N.O11 (BA11), em Beja. No entanto, ao que o JN apurou, somente quatro dos aviões chegaram, como atestam as fotografias oficiais, após a aterragem na unidade baixo-alentejana. Questionada sobre as razões para que a quinta aeronave não tivesse voado para Beja, a FAP justificou que a mesma “apresentou uma questão técnica que exigiu resolução antes do Voo para a Base Aérea N.O 11, pelo que não integrou o movimento em conjunto com as restantes aeronaves”, não aclarando que tipo de problema técnico apresentava. Quantos àsrestantes quatro, que permanecem em terra, o organismo explicou, ao JN, que “os militares da Força Aérea nomeados para operar a aeronave estão atualmente em fase de treino de pilotos e mecânicos no Brasil, seguindo-se posteriormente a fase de voos em solo nacional”. No transporte do Brasil paraAlverca e de Alverca para Beja, a FAP adiantou que as viagens “foram sempre feitas pOr pilotos da Embraer”. FâBRICA EM BEJA Os cinco A-29 Super Tucaono fazem parte de um lote de doze que o Governo contratualizou com a Embraer, num investimento de 200 milhões de euros. Aquando da cerimónia de entrega dos primeiros, o Governo e a empresa assinaram uma carta de intenção para abrir uma fábrica daqueles aviões, em Beja. PORMENORES Características Os Super Tucano destinam-se à formação avançada de pilotagem e missões de apoio aéreo próximo para operações conjuntas e ou combinadas. Esquadra As aeronaves brasileiras vão integrar a Esquadra 101 = "Roncos", da BA11, em Beja, uma subunidade de Instrução Elementar e Básica da Força Aérea. O Governo contratualizou a aquisição de I2 Super Tucano à brasileira Embraer Teixeira Correia