Apesar do seu tamanho mais compacto, o mais recente projeto do preparador japonês Rocket Bunny não passou despercebido no Tokyo Auto Salon. Bem, para começar, este modelo nem sequer é um Nissan GT-R e sim um Suzuki Twin, que serviu de base ao mais recente projeto da Rocket Bunny. Esta empresa japonesa é especializada no desenvolvimento de kits de carroçaria, na sua maioria, widebody, mais largas que o original. O seu mais recente projeto começou com o kei-car japonês de 2,735 metros de comprimento. Tem a vantagem de ter o motor na frente e a tração no eixo traseiro, com um habitáculo de apenas dois lugares. O resultado foi este “brinquedo”. Visualmente, o Rocket Bunny GT-R parece ter saído diretamente de um desenho animado, seja pelas proporções ou pelos traços da carroçaria. Mas isso até faz todo o sentido, uma vez que se junta a uma das tendências recentes da cultura automóvel japonês. O Suzuki Twin que serve de base a este projeto tem as dimensões perfeitas para um modelo Tooned, ou “boneco animado”. Não é o primeiro a pisar o asfalto e esperemos que não seja o último. Entre outros projetos, também recordamos o Ferrari F40 (Autozam AZ-1) da Liberty Walk, por exemplo. Menos conhecidos mas não menos divertidos são os diversos Daihatsu Copen modernos que receberam o visual do Nissan GT-R R35 e os Honda S660 “mascarados” de Honda NSX. Descubra o seu próximo automóvel: Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 7h00 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras. André Mendes