Depois de um 2025 histórico, em que alcançou mais de 500 matrículas e cresceu mais de 65% face ao ano anterior, a Polestar entra em 2026 com ambições redobradas e uma ofensiva de produto que promete consolidar o seu estatuto premium no mercado nacional. Amarca que em 2025 reforçou a sua presença em Portugal com os novos Polestar Spaces em Lisboa e Faro, que se juntam assim ao já emblemático espaço do Porto, colheu os frutos de um ano em que ofereceu, pela primeira vez, uma gama completa aos consumidores portugueses. O Polestar 4 revelou-se um sucesso imediato, tornando-se desde logo o modelo mais vendido da marca, enquanto o Polestar 2 e o SUV Polestar 3 mantiveram desempenhos comerciais sólidos. Polestar 5 em maio Mas é em 2026 que a Polestar pretende afirmar ainda mais a sua ambição. Logo no início do ano, o Polestar 4 terá uma nova versão de entrada, que promete agitar o segmento premium elétrico com uma proposta altamente competitiva: o Single Engine com bateria de 100 kWh e jantes de 20 polegadas será lançado com um preço competitivo de 52.900EUR. Esta versão mantém a filosofia minimalista e a sofisticação técnica que caracterizam a marca, agora mais acessível a um público mais vasto, sem comprometer a autonomia ou o desempenho. A grande novidade do ano, porém, está agendada para o segundo trimestre, mais concretamente para maio, mês que deverá marcar a chegada às estradas portuguesas do Poles- tar 5. Este Gran Turismo elétrico de linhas futuristas não am- bicionará grandes volumes de vendas num mercado como o nosso, mas tem uma missão clara: projetar o posicionamento de marca de luxo tecnológica e visionária que a Polestar tem vindo a cultivar. Ainda assim, apesar de ter sido conhecido apenas no final de 2025, o Polestar 5 já convenceu vários clien- tes que avançaram com uma pré-reserva e arrecadou prémios como o de “Melhor Automóvel Elétrico” na última edição do Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico. Com metas de crescimento na ordem dos 20% para 2026, a Polestar mantém-se firme no seu compromisso com a mobilidade elétrica sustentável, mesmo num contexto europeu onde alguns construtores ensaiam travagens no ritmo da eletrificação. Contra essa corrente, a marca sueca assume uma posição clara: para a Polestar o futuro continua a ser elétrico.