Um estudo realizado nos Estados Unidos da América indica que carros elétricos de luxo estão mais associados a problemas e de que tipo - tendo em conta as pesquisas online dos utilizadores naquele país. Tal como todos os outros automóveis, os elétricos podem sofrer avarias de menor ou maior relevância. Um estudo levado a cabo nos Estados Unidos da América identifica aqueles que poderão ser os dez modelos de luxo mais problemáticos no país. O trabalho, realizado pela eCarsTrade.com, identificou 30 automóveis elétricos premium e de luxo à venda nos EUA em 2024, através dos relatórios do mercado. Para aferir a propensão a avarias, teve em conta o volume de pesquisas online para problemas relativos a cada modelo, utilizando ferramentas de palavras-chave. Os volumes médios mensais de pesquisa para cada termo foram somados no Volume de Pesquisa de Problemas para cada modelo. A classificação final considera uma proporção por cada 10 mil vendas. Porsche em primeiro lugar O primeiro lugar da classificação é ocupado pelo Porsche Macan Electric, com um volume de pesquisa de 4.990 e 28.694,65 pesquisas por cada 10 mil vendas. Entre as situações mais procuradas, estão faróis mínimos com calibração demasiado brilhante e problemas relativos à câmara traseira. Segundo o relatório do estudo, as pessoas pesquisaram por soluções para problemas 5.000 vezes por mês, apesar de terem sido vendidas menos de 2.000 unidades nos EUA. Depois, em segundo, surge o Jaguar I-Pace com 24.818,40 pesquisas por cada 10 mil vendas. Os problemas procurados são consideravelmente mais preocupantes, incluindo sobreaquecimento da bateria de alta voltagem e campanhas de recolha sobre a inspeção do conjunto ou substituição. O americano Tesla Model S fecha o pódio com 22.195,40 pesquisas a cada 10 mil vendas. Em causa, estão situações como campanhas de recolha devido à suspensão, direção, ecrãs e módulos de airbag do condutor. Bem menos problemático parece ser o quarto classificado, o Audi e-tron, que registou 9.744,30 pesquisas por cada 10 mil vendas. Foram procurados problemas como recolhas iniciais devido ao arrefecimento e selagem da bateria, e outras que incidiram no sistema de travagem e no software do veículo. No polo oposto, o Rivian R1S foi o que menos pesquisas registou: apenas 40,84 por cada 10 mil vendas, tendo sido comercializadas 26.934 unidades. Os utilizadores procuraram sobre a possibilidade de a assistência em autoestrada interpretar mal o tráfego, mas também existiram preocupações com a direção e o sistema elétrico. Mais pesquisados por problemas Porsche Macan Electric: 28.694,95 pesquisas de problemas por 10 mil vendas Jaguar I-Pace: 24.818,40 pesquisas de problemas por 10 mil vendas Tesla Model S: 22.195,40 pesquisas de problemas por 10 mil vendas Audi e-tron: 9.744,30 pesquisas de problemas por 10 mil vendas Volvo XC40 Recharge: 5.141,90 pesquisas de problemas por 10 mil vendas Porsche Taycan: 2.591,11 pesquisas de problemas por 10 mil vendas BMW iX: 1.638,17 pesquisas de problemas por 10 mil vendas Volvo C40 Recharge: 1.267,91 pesquisas de problemas por 10 mil vendas BMW i4: 1.153,70 pesquisas de problemas por 10 mil vendas Lucid Air: 927,64 pesquisas de problemas por 10 mil vendas Menos pesquisados (O estudo da eCarsTrade.com não apurou dados relativos às pesquisas acerca de cinco dos modelos comercializados) 15. Mercedes-Benz EQS: 258,51 pesquisas de problemas por 10 mil vendas 16. Cadillac Lyric: 130,27 pesquisas de problemas por 10 mil vendas 17. Rivian R1T: 126,30 pesquisas de problemas por 10 mil vendas 18. Acura ZDX: 121,77 pesquisas de problemas por 10 mil vendas 19. BMW i5: 114,12 pesquisas de problemas por 10 mil vendas 20. GMC Hummer EV: 71,46 pesquisas de problemas por 10 mil vendas 21. Audi Q8 e-tron: 63 pesquisas de problemas por 10 mil vendas 22. Lexus RZ: 61,87 pesquisas de problemas por 10 mil vendas 23. Mercedes-Benz EQE: 60,03 pesquisas de problemas por 10 mil vendas 24. Rivian R1S: 40,84 pesquisas de problemas por 10 mil vendas Bernardo Matias