No final do mês de dezembro o governo decidiu reabrir as candidaturas ao incentivo à aquisição de veículos de emissões nulas, disponibilizando para tal uma verba de 8,8 milhões de euros (no caso dos ligeiros de passageiros) que não tinha sido executada na fase inicial deste apoio estatal para o ano 2025. E no espaço de poucas horas após a abertura das candidaturas, colocadas como habitualmente via Fundo Ambiental, essa dotação ficou esgotada, já que esta segunda fase tinha efeitos retroativos a 1 janeiro 2025, ou seja, abrangia também viaturas zero emissões já adquiridas desde o início do ano, mantendo-se como condições um incentivo unitário de 4.000EUR à compra por particula- res de um ligeiro de passageiros novo de preço final até 38.500EUR (ou até 55.000EUR no caso de automóveis de mais de 5 lugares) e em simultâneo o abate de um veículo movido a combustíveis fósseis em circulação há mais de 10 anos. A boa notícia é que o executivo nacional prepara já o programa de apoio à aquisição de veículos de emissões nulas para este ano de 2026, anunciando inclusive que o mesmo será reforçado: “Vamos ter ao longo de 2026 uma autorização para ter mais 20 milhões de euros para este tipo de concurso e iremos, assim que este esgotar o financiamento, abrir um novo em 2026, em princípio logo nos primeiros meses”, confirmou em entrevista à SIC a Ministra do Ambiente e Energia, explicando que “este esforço vai continuar” em linha com o compromisso assumido por Portugal com a necessidade de descarbonização , “Estamos comprometidos em reduzir as emissões no setor dos transportes e cada um tem a responsabilidade de tomar as melhores opções. Ao Governo compete incentivar a descarbonização, ajudando as pessoas a antecipar a transição verde”, acrescentou Maria da Graça Carvalho.