A SMART REGISTOU NO MERCADO CHINES O NOVO #6 EHD, 0 MAIOR MODELO DA MARCA E O PRIMEIRO A ENTRAR NO SEGMENTO DOS SEDANS com 1.810 km de autonomia total, 320 kW de potência e design desportivo, o Smart #6 marca a expansão da marca na era elétrica. Sob gestão da Geely, a Smart prepara-se para entrar no segmento de sedans, após os crossovers e SUV #1, #3 e #5. Documentos do MIIT confirmam que o #6 deriva do Zeekr 007, mas o visual aproxima-se do Xiaomi SU7, com barras de luz contínuas, jantes de 19 ou 20” e linhas aerodinâmicas. O #6 EHD combina o motor 1.5T de 120 kW com elétrico, totalizando 320 kW, e a bateria LFP oferece 285 km elétricos. Mede 4.906 mm, 1.922 mm de largura e 1.508 mm de altura, com 2.926 mm de distância entre eixos. Destacam-se pintura amarela, pinças a condizer, tejadilho inclinado, asa traseira ajustável e sensores LiDAR. Espera-se cockpit digital com ecrã central e assistência por IA. A marca prepara ainda o compacto #2 para 2026.