A geração 993 do Porsche 911 foi vendida de Janeiro de 1994 a 1998, e fica para a história por ter sido a última equipada com motor refrigerado a ar. Foi igualmente das gerações com maiores mudanças em relação aos seus antecessores, tudo para apurar o prazer de condução e o conforto, sem esquecer o [...] A geração 993 do Porsche 911 foi vendida de Janeiro de 1994 a 1998, e fica para a história por ter sido a última equipada com motor refrigerado a ar. Foi igualmente das gerações com maiores mudanças em relação aos seus antecessores, tudo para apurar o prazer de condução e o conforto, sem esquecer o motor e a suspensão, incorporando agora o Weissach Axle na traseira. O desenho foi elaborado pelo britânico Tony Hatter, e foi, claro, inspirado pelos desenhos dos modelos anteriores. A primeira versão da geração 993 foi o 911 Carrera, equipado com o motor M64 de seis cilindros boxer, com 3,6L de cilindrada e sistema VarioRam, para debitar 272cv, passando para 285cv em 1995. Em Abril de 1994 é lançada a versão 911 Carrera Cabriolet, equipada com capota de lona eléctrica, sendo, por isso, um pouco mais pesada que a versão Coupé, com um peso de 1.420kg. Em 1997 a Porsche lança o modelo 911 Carrera S, um ano depois da versão de quatro rodas motrizes, Carrera 4S, diferenciando-se do Carrera tradicional pela carroçaria mais larga, extraída do modelo Turbo. Além disso, a altura ao solo é encurtada, tornando o 911 Carrera S mais estável em curva. Ao nível de potência, esta mantém-se inalterada, com 285cv. A Porsche nunca disponibilizou o modelo 911 Carrera S da geração 993 na carroçaria Cabriolet, no entanto, foram produzidas algumas unidades por encomenda, através da Porsche VIP, pensando-se que terão sido construídos apenas cinco no total entre 1997 e 1998 pela Porsche Exclusiv e vendidos através do concessionário Beverly Hills Porsche, ainda que uma unidade foi vendida na Europa. Presente neste artigo está um dos raros Porsche 911 Carrera S Cabriolet da geração 993, encomendado na cor Guards Red e carpete Flamenco Red (apenas disponível nos modelos da Porsche Exclusiv), sendo o único exemplar nesta combinação. Tem ainda interior em pele, bancos aquecidos, ar condicionado automático, entre outros. Com apenas 16.436km percorridos, foi levado a leilão, no passado dia 12 de Outubro de 2024, num evento organizado pela Broad Arrow Auctions aquando do Chattanooga Motorcar Festival, sendo vendido por 401 mil dólares, cerca de 353 mil euros. SAPO